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  1. #11

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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Der Sternpunkt ist in der Schaltung der Wicklung versteckt. . .


    Stephan
    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Gerade du könntest es doch etwas genauer erklären...

    Dafür brauchste dann das MSA der Wicklung.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  2. #12

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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Es geht auch ohne den Kontakt
    Hallo,
    na also. Kurz und bündig. An den alten /5 Modellen war auch nix dran.
    Gruß
    Pit

  3. #13
    Avatar von Q-Michael
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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Dafür brauchste dann das MSA der Wicklung.


    Stephan
    MSA ?

  4. #14
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Es geht auch ohne den Kontakt
    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo,
    na also. Kurz und bündig. An den alten /5 Modellen war auch nix dran.
    Gruß
    Pit
    Schon. Dafür konnten jedoch die alten LiMas besagter Baureihen entsprechend weniger Strom liefern.

    10 - 15 % mehr Maximalstrom beim überschaubaren Aufwand des Herausführens der sowieso erforderlichen Sternverbindung der Statrowicklungsteile und zweier Dioden und bei gleichzeitig entsprechender Reduktion der Wärmeverluste ist doch eine Ansage, nicht?

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  5. #15
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo,
    na also. Kurz und bündig. An den alten /5 Modellen war auch nix dran.
    Gruß
    Pit
    Hallo Pit,
    wenn möglich einfach auf einen neuen Stator wechseln. Den Y-Anschlus herausführen, ist nicht ganz unaufwändig. Wenn du einen 105er Stator benötigst, nimm den Bosch 0 120 340 002, ansonsten den 0 120 340 008:

    Teilekunde LiMa

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #16

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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Hallo Hans,
    ich meinte nicht den Rotor.
    Gruß
    Pit

  7. #17

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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Schon. Dafür konnten jedoch die alten LiMas besagter Baureihen entsprechend weniger Strom liefern.

    10 - 15 % mehr Maximalstrom beim überschaubaren Aufwand des Herausführens der sowieso erforderlichen Sternverbindung der Statrowicklungsteile und zweier Dioden und bei gleichzeitig entsprechender Reduktion der Wärmeverluste ist doch eine Ansage, nicht?

    Beste Grüße, Uwe
    Hallo Uwe,
    wer sowas kann, warum nicht.
    Gruß
    Pit

  8. #18
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Rechts unten die drei Anschlüsse, links unten der Anschluss für das Y-Kabel. Das Gehäuse sollte diesen Anschluss haben. Wenn dort kein Anschluss war, dass eine Schraube durchführen. WICHTIG: Die muss aber gegenüber dem Gehäuse isoliert sein, ähnlich der DF-Schraube am Kohlehalter.

    Hans

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	BMW_R100GS_2015-03-14_14.jpg 
Hits:	118 
Größe:	51,3 KB 
ID:	246971

    Verkabelungsplan Lichtmaschine - Regler - Diodenplatte

    Geändert von hg_filder (04.01.2020 um 15:55 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #19
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo Uwe,
    wer sowas kann, warum nicht.
    Hallo Pit,

    das war fürwahr nicht als DIY-Tipp gemeint, sondern eher aus Sicht des Herrn Bosch gedacht !

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  10. #20

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    AW: Y-Kabel an Stator löten

    Hallo Hans,
    das ist ja alles klar. Wo wird das Kabel angelötet, dass da links aus dem Gehäuse kommt? Das war meine Frage.
    Gruß
    Pit

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