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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Probleme mit dem Vorderrad

    Moin
    Is mir ja ein bisschen peinlich aber wenn ich bei meiner bmw R80rt bj87 das Vorderrad einbauen und die bremssättel wieder aufbaue blockiert die bremssättel das Rad. Ich habe die Gabel draußen gehabt und auch die Radlager gewechselt. Also alles einmal auseinander und wieder zusammen Offensichtlich wird das Rad zuweist nach rechts erzogen wenn ich die Schraube auf der Steckachse anziehe. Beide Abstandshülsen habe ich natürlich ordnungsgemäß auf der steckachse.
    Hat jemand eine Idee?

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Probleme mit dem Vorderrad

    Hast Du zuerst die große Mutter der Radachse angezogen und danach die Klemmung an der anderen Seiten? Falls umgekehrt darfst Du Dich nicht wundern.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3

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    AW: Probleme mit dem Vorderrad

    Hab erst die steckachsenschraube mit 30nm angezogen. Die Klemmschrauben hab ich noch garnicht angezogen.

  4. #4
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Probleme mit dem Vorderrad

    Hallo Jürgen,

    ohne Bremssättel läuft das Rad einwandfrei? Das Abstandsrohr zwischen den Radlagern wurde wieder eingebaut?
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  5. #5

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    AW: Probleme mit dem Vorderrad

    Ja das rad läuft und das Anstandsregeln ist auch drin. Lager sind die richtigen und sie sind auch bis anschlag im Sitz. Ist ja eigentlich alles kein Hexenwerk aber es scheint dass das Rad zu weit nach rechts gedrückt wird. Hatte die Gabel auch raus aber damit kann es doch auch nichts zu tun haben, oder?

  6. #6
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Probleme mit dem Vorderrad

    Ist ja recht umwahrscheinlich das rechts und links vertauscht wurden, dann wären ja die Befestigungen für den Gabelstabi aussen.

    Drück mal die Kolben in den Sätteln ganz zurück und schraub sie an die Tauchrohre. Jetzt sollte das Rad noch frei drehen. Dann durch Betätigen der Handbremse die Beläge wieder zur Anlage an die Scheibe bringen. Wenn dann nach Loslassen des Bremshebels das Rad nicht frei dreht liegt 's an den Bremssätteln.

    Da gibt 's dann Reparatursätze und bei Bedarf auch neue Kolben.
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

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