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19.01.2020, 18:49 #1
Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Hallo aus der Garage,
es geht um eine 1986 Monolever R80RT
Da ich beim letzten Getriebewechsel vor 20.000 km wohl etwas zu sparsam war mit Staburags auf der Verzahnung, habe ich jetzt bekannte Effekte wie Rupfen und schwere Schaltbarkeit im Schiebebetrieb.
Da das Getriebe keine Anzeichen von Überholbedarf zeigt, ergeht folgende Frage:
Kann man die Verzahnung zur Kupplung in eingebauten Zustand schmieren, wenn man die Bolzen der Schwingenlager entfernt, das Getriebe vom Motor abflanscht und soweit nach hinten zieht, dass ein Spalt zwischen Motor und Getriebe entsteht, der einen mit einen Pinsel das Staburags auftragen lässt? Geht das? Hat das schonmal jemand gemacht?
Hintergrund: ich möchte das Getriebe nicht ausbauen und ich möchte vermeiden die Kardanwelle vom Getriebeflansch zu trennen. Beides Arbeiten, die ich schon mehfach gemacht habe ... aber verfluche.
Bevor ich anfange, hab ich gedacht, ich frage mal. Zuvor hab ich natürlich brav geguckt, ob es einen derartigen Beitrag gibt; hab aber nix gefunden.
Grüsse
Andreas
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19.01.2020, 19:45 #2
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AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Hm, ich kenn' so moderne Kisten ja nicht, aber ich denke das Getriebe kriegste nicht nach hinten geschoben, ohne den Kardan, respektive die Schwinge zu lösen. Vielleicht den Karadan dran lassen, aber die Schwinge lösen? Was macht dann der Gummibalg?
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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19.01.2020, 19:53 #3
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Ja, klar, die Schwinge muss ich lösen, damit diese mit Getriebe nach hinten rucken kann. Aber die Verbindung Kardan (in der Schwinge) zum Getriebe wollte ich so lassen.
den Gummibalg über Kardan/Gebtriebe habe ich damals vor 3 Jahren gewechselt, auch der sieht noch gut aus.
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19.01.2020, 20:36 #4
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AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Könnte gehen. Aber Du wirst Dir fürchterlich den Rahmen verkratzen
Manfred
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19.01.2020, 21:56 #5
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
wieso?
Ich mache mir mehr Sorgen um den Abgassammler. Der liegt direkt unter der Ablasschraube des Getriebes und der Sammler steigt nach hinten leicht an.
Ich würde das Getriebe auch nicht ganz abflanschen, damit es nicht nur noch auf der Kupplungsdruckstange sitzt, die koennte dabei verbogen werden. Die Schrauben, die das Gebtriebe oben am Motor halten, sind lang genug. Ich kann mit mit 3 Gängen im Gewinde lassen. So koennte ein Spalt zwischen Getriebe und Motor entstehen, der die Verzahnung zugänglich macht.
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19.01.2020, 21:56 #6
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Nun, ob das wirklich von da kommt, es kann eh nur eine gering Menge an der Stelle haften, der Rest wird ab/weggeschleudert.
Die andere Sache ist, wer öffnet da regelmäßig etwas, um zu Schmieren. Eher bei Kupplungs Wechsel oder Undichtigkeiten.
Bei mir und anderen Kollegen wurde, nach dem Fetten, zwischen 50./und 90.000km nicht geöffnet, wenn, dann eigentlich wegen anderen Gründen.
Hoffe du findest etwas anderes, und kannst es verbessern. Ansonsten ist zu Bedenken, dass die Rahmen Rohre gut geschützt werden, dass der Platz ausreicht, dass dieses ganze Getödel am Getriebe hängt, du später schieben, drücken und die Verzahnung einfädeln musst.
Gutes Gelingen, beste Grüße Beem.100% BMW. . .
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19.01.2020, 22:42 #7
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Hallo Andreas,
ich verstehe den Ansatz nicht: Wie willst Du die Verzahnung schmieren, ohne sie und damit die Kupplung zu trennen?
M.E. kommst Du mit der von Dir angedachten Methode mit dem Staburags/Spezialfett (wenn überhaupt) nur an Stellen der Verzahnung, die keiner Schmierung bedürfen. Das Fett soll doch an dem Bereich auf die Verzahnung der Welle, an dem sich (zusammengebaut) die Nabe der Mitnehmerscheibe befindet und bewegt. Und dahin kommt man mit dem Fett m.M.n. nur, wenn die Mitnehmerscheibe abgezogen ist.
Gruß,
Florian
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19.01.2020, 23:13 #8
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Hi Andreas, die Innenverzahnung schiebt sich einige cm über die Eingangswelle, da kommt ausser Kriechöl nichts hin. Das wird dir aber nichts helfen. Um die Verzahnung mit Staburags zu schmieren musst du also Motor und Getriebe trennen.
Und sollte die Verzahnung bereits völlig trocken laufen, dann warte nicht.
Ich hatte mal so nen Schaden: Wenn du wartest, kann es die (härtere) Verzahnung der Eingangswelle miterwischen. Dann darft du das Getriebe auch noch zerlegen - womit es dann richtig ärgerlich wird, denn die gibts für den leichten Schwung nicht mehr neu.Schöne Grüße
Stephan
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20.01.2020, 07:49 #9
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AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Meine Frage nach dem Gummibalg, kommt von der Sorge um eben diesen. Den würde ich auch lösen wollen, damit er keinen Stress mitmacht. Und damit sind es nur vier Schrauben mehr, die wo zu lösen sind.
Wenn überhaupt, würde ich mir drei oder vier Bolzen besorgen, die ich statt der Verbindungsschrauben, Getriebe -> Motor einsetze
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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20.01.2020, 08:05 #10
AW: Schmierung Verzahnung Getriebeeingangswelle im EINGEBAUTEN Zustand
Hallo Andreas,
Du schreibst, Du hast die Arbeiten (Getriebeausbau) bereits mehrfach gemacht. Dann hast Du ja Übung darin. Bei mir dauert 's unter einer Stunde, dann sollte es bei Dir in 1 1/2 - 2h ebenso möglich sein.
Mit Deinem Vorhaben machst Du mehr schlecht als gut.
Das Schmiermittel sollte in die Nabe der Kupplungsscheibe eingebracht werden, diese dann mehrmals in verschiedene Positionen gedreht auf die Getriebeeingangswelle geschoben werden und danach das herausgedrückte Schmiemittel säuberlich entfernt werden. Nur so ist es korrekt und Du erreichst die gesamte Oberfläche der Verzahnung.
Und das funktioniert halt nun mal nur bei ausgebautem Getriebe und ausgebauter Kupplungsscheibe.Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
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13.05.2024, 08:25 in Mechanik