Heidenau Scout vs. TKC80

[Otti]

Wir hatten es ja hier im Forum schon vom TKC 70 Rocks, der meinen Vorstellungen sehr nahe kommt.
Angeregt durch den Werbetext der Fa. Continental
Anhang 249542
(Quelle: www.continental-reifen.de)

habe ich mal nachgefragt, ob denn mit dem TKC 70 Rocks zumindest mit dem Geschwindigkeitsindex "T" demnächst zu rechnen sei (Hintergrund zur Frage siehe "Zielgruppe" in der roten Einrahmung).

Die Antwort beinhaltete überraschende Neuigkeiten:

>>Guten Morgen Herr ....,
vielen Dank für Ihre Nachricht und für Ihr Interesse an unserem Unternehmen und Produkten.

Der TKC 70 Rocks wird derzeit leider nur mit dem Speed Index "S" produziert.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards,

Fabian Müller

Inside Sales Two Wheel Tires



Continental

Tire Division<<

Hmmh

Der TKC 70 Rocks soll dann laut meinem Reifenhändler ab April in Produktion für die R100GS gehen und für vorne wird es keinen Rocks geben, aber fahrbar in Verbindung mit dem TKC 70

[Qtreiber66]

Der TKC 70 Rocks soll dann laut meinem Reifenhändler ab April in Produktion für die R100GS gehen und für vorne wird es keinen Rocks geben, aber fahrbar in Verbindung mit dem TKC 70

Das weiß der Vertrieb bei Conti aber anscheinend noch nicht, wenn man sich die standardisierten Antworten durchliest.
Ich hatte in meiner Anfrage gestern ganz explizit danach gefragt:
"Ist mit dem Vertrieb des TKC70 Rocks als T-Index in naher Zukunft zu rechnen?"

Eventuell will gut Ding auch Weile haben.

Gruß
Guido

[der niederrheiner]

...den gibt's leider nur als "S"-Reifen

Schön, würde mir reichen. Für die R75GS. . .


Stephan

[Mauli]

Update

Antwort auf Anfrage vom 20.01.21:

>>Hallo Herr ....,

vielen Dank für Ihre Anfrage und für Ihr Interesse an unserem Unternehmen und Produkten.

Bezüglich des höheren Speed Index für den TKC 70 Rocks haben wir leider noch keine Neuigkeiten.

Wir wünschen Allzeit gute Fahrt!

Mit freundlichen Grüßen / Best regards,

Fabian Müller
Inside Sales Two Wheel Tires

Business Unit Specialty Tires

Continental Tires<<

...ob das auch was mit C..... zu tun hat?

[R100rsfahrer]

Hallo zusammen,
Hier meine Erfahrungen zum Heidenau K60Scout 4.00x18 T als Hinterreifen auf dem R100RS Scrambler in Kombi mit dem K60 100/90x19 H vorn.

Haltbarkeit: 3tkm Vetschleiss hinten noch 75% vorn 90%
Fahrbarkeit: trocken kein Problem - laut (heult oder singt), nass ist mit Vorsicht zu genießen aber gut zu kontrollieren, Kälte unter -2°C schmiert

Preis Leistung top

Ich bin noch den Conti Trail Attac 2 gefahren , sehr schön, halt sehr Strassen orientiert. Nasser Feldweg war schon nicht mehr lustig.

[pejola]

Hallo Martin,

ich fahre

- den K60 (ohne Scout, aber silika) auf meiner G/S (mit Schlauch, geht ja nicht ohne) auf Straße und Schotter: ich bin mit seinen Eigenschaften nass und trocken zufrieden, bei bestimmten Geschwindigkeiten heult er wie ein defektes Getriebe, hält 6000km.

- den TKC 70 auf meiner GS mit Replacement-Kit: hält ewig, habe immer noch den ersten Satz drauf, hält trocken und nass; die ersten 1000km fand ich ihn kippelig in den Kurven (=man fällt fast in die Schräglage; ich war es anders gewohnt und habe es lieber, wenn ich ein bißchen Kraft aufwenden muss, um in die Schräge zu kommen), danach wurde alles wie es soll oder ich habe mich an den Reifen gewöhnt.

Beide sind gut, eigentlich kann man nichts falsch machen. Wie Conti Laufleistung und Haftung so gut unter einen Hut bringt?

Gruß Peter

[gstouri]

Hallo,

ich fahre aktuell auch den Heidenau k60 auf meiner HPN. Ich habe aber vor zwei Jahren bei einer Probefahrt mit einer Ducati Desert Sled mal den Pirelli Scorpion Rally STR probe gefahren. Den gibt es ja auch in der Größe für unsere GSen. Hat das schon mal jemand probiert. Der war auf der Duc auch sehr leise und hat sich gut gefahren.

[Qtreiber66]

.........Ich habe aber vor zwei Jahren bei einer Probefahrt mit einer Ducati Desert Sled mal den Pirelli Scorpion Rally STR probe gefahren. Den gibt es ja auch in der Größe für unsere GSen. Hat das schon mal jemand probiert. Der war auf der Duc auch sehr leise und hat sich gut gefahren.

Ist das Erstausrüstergummi meiner Yamaha T7.
Sehr guter Reifen auf der Straße und bei trockenem Geläuf im Gelände jenseits des Asphalts.
Aufgrund des Profilbilds sollte man aber so etwas wie feuchte Wiesen bereits meiden.
Es gab bei Pirelli vereinzelt Reklamationen wegen Höhenschlag des 21-Zoll-Reifens.
Auf der Téneré HR ca. 7.000 und VR ca. 10.000 km Laufleistung.

VG
Guido

[gstouri]

Hallo, ich möchte hier noch eine Alternative einbringen.
Nachdem ich im Netz einige Tests zum Bridgestone AX41 gesehen hatte, in denen er als moderne Alternative zum TKC 80 gesehen wird, aber leiser und bessere Haftung im Nassen, werde ich das mal probieren.
Unbedenklichkeit wird von Bridgestone geliefert, so das man ihn eintragen lassen kann.
Wenn ich ihn gefahren habe kann ich gerne was dazu schreiben.
Gruß Dìrk

[mqp]

Den habe ich auch im Focus.
Momentan fahre ich vorne weiterhin TKC 80 und hinten den Scout. Bin zufrieden.
Gruß Martin