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  1. #1

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    Ladestrom R80 '87

    Hallo Gemeinde,

    Hoffe alle sind gut ins neue Jahr gekommen und sitzen schon auf heißen Kohlen in Erwartung auf den ersten Gummiabrieb.
    habe die letzen Tage genutzt den Umbau fertig zu machen und bin heute mal Probe gefahren.
    An der neuen Batterie (Lipoid) lagen bis dato immer 12,8 an und nach der kleinen Tour nur noch 12,1. da stimmt ja offensichtlich was nicht. Ich habe ein digitales Voltmeter verbaut um eben wegen der Lipo das immer kontrollieren zu können. Erfahrungsgemäß eher Lima oder Regler? Kabel soweit i.o. Ich werde morgen auch nochmal messen aber vllt. jemand ja vorab nen Tipp.

    grüsse aus Ostbelgien

    Michael

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ladestrom R80 '87

    Bitte keine Fragen in der DB platzieren! (Habs verschoben).

    Wenn du schon ein Voltmeter montiert hast, wäre die Info interessant, welche Spannung sich bei der Fahrt mit Drehzahlen > 3.000 1/min einstellt.
    Daraus lassen sich eher Diagnosen ableiten.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3

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    Eicon05 AW: Ladestrom R80 '87

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Bitte keine Fragen in der DB platzieren! (Habs verschoben).

    Wenn du schon ein Voltmeter montiert hast, wäre die Info interessant, welche Spannung sich bei der Fahrt mit Drehzahlen > 3.000 1/min einstellt.
    Daraus lassen sich eher Diagnosen ableiten.

    Danke Michael

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ladestrom R80 '87

    Umbau und kein Ladestrom? Hast Du die Ladekontrollleuchte irgendwie abgeändert?
    Grüße,
    Detlev

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  5. #5

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    AW: Ladestrom R80 '87

    Es bleibt zu bemerken das zwischen 3 u. 4 t upm zwischen 13,7 und 13,8 Volt erzielt werden. Trotzdem erschließt sich mir der Verlust an der Batterie nicht.

    @ Detlev Ladekontrolleuchte ist am neuen Tacho angeklemmt und funktioniert auch

    Gruß Michael

  6. #6
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ladestrom R80 '87

    Ich vermute mal, dass die Kontrollleuchte eine LED ist. Dazu solltest Du einen Widerstand von 48Ohm 3Watt parallel schalten, damit die Vormagnetisierung der Lima funktioniert.
    Grüße,
    Detlev

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  7. #7

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    AW: Ladestrom R80 '87

    Ist auch soweit passiert. Habe eben den Motor nochmal laufen lassen....ganze 2mal funktionierte das. Spannung ist jetzt unter 10 Volt und der Anlasser macht keinen Mucks mehr.

  8. #8

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    AW: Ladestrom R80 '87

    Du willst also damit sagen das bei einem Nichtanschluss der Kontrolleuchte kein Laden der Batterie gewährleistete ist? Hoffe ich hatte den richtigen Schaltplan....

  9. #9

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    AW: Ladestrom R80 '87

    Kurzfassung: Ja. Der Strom durch die Ladekontrolle dient zur Erregung der Lichtmaschine. Ohne oder mit zu wenig Strom (LED) kann das, muss aber nicht klappen. Daher der Hinweis mit dem Widerstand, der den nötigen Strom sicherstellen soll. Also kann man gleich eine Birne nehmen (meine Meinung....)

    Martin
    Geändert von MartinJ (01.02.2020 um 14:51 Uhr)

  10. #10

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    AW: Ladestrom R80 '87


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