Ergebnis 1 bis 4 von 4
-
20.01.2020, 23:03 #1
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.695
Hinterachsantrieb R50 Rollenboxer - Nadellager
Ich überhol gerade einen Achsantrieb einer R50 (Rollenboxer), ist bis auf das kleine Nadellager, das im Gehäuse sitzt und den Zapfen der Ritzelwelle aufnimmt, alles demontiert.
Dieses Sch... lager weigert sich aber den Sitz zu verlassen - auch bei hohen Temperaturen.
Der Lagerring ist bei diesem Achsantrieb nicht durch einen Stift gesichert (wie bei den folgenden Modellen). Ich fürchte, dass der Lagerring eingeklebt worden ist.
Der Lagerring ist glatt - hat keinen Rand an dem sich ein Innenauszieher halten könnte.
Wie zum Teufel kann man diesen Ring aus dem Gehäuse ziehen??
Bernd
-
21.01.2020, 07:28 #2
AW: Hinterachsantrieb R50 Rollenboxer - Nadellager
Moin BErnd, ich habe mir auf der Drehbank so ein geschlitztes Ding gemacht. So eins was sich auseinanderdrückt, wenn man von unten eine Schraube reindreht.
Weisst du was ich meine ?
VG Michael
-
21.01.2020, 07:51 #3
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.822
AW: Hinterachsantrieb R50 Rollenboxer - Nadellager
Innenauszieher und Wärme .....
Du brauchst auch ein Werkzeug zum montieren,
Sonst zerdrückt es das neue Lager.
-
21.01.2020, 11:36 #4
- Registriert seit
- 08.03.2016
- Ort
- Dortmund
- Beiträge
- 1.695
AW: Hinterachsantrieb R50 Rollenboxer - Nadellager
Danke für die Info - mit viel Aufwand habe ich den Lagerring ein paar Millimeter aus dem Lagersitz "drücken" können (das ist aber ne andere Geschichte).
Da gab es keinen Spalt wo ich einen Innenauszieher hätte ansetzen können (den ich mir in der passenden Größe noch beschaffen muss).
Mit dem Auszieher werde ich ich es dann wohl schaffen.
Hier gibts ne ganze Reihe von Anbietern, wobei sich die Preise auch sehr stark unterscheiden.
Habt Ihr Erfahrungen mit GEDORE-Ausziehern? Mit diesen, so scheints mir, kommt man wohl besonders gut in enge Spalte ...
Patrick - was für ein Montagewerkzeug ist hier erforderlich? Ich würde hier den Innenring auf den Zapfen der Ritzelwelle drücken, das Lager aufstecken und damit dann den Aussenring in das heisse Gehäuse schieben.
Wünsch euch einen schönen Tag - ist zwar frisch aber blauer Himmel und die Sonne scheint - also - ab in die Werkstatt
BerndGeändert von berndr253 (21.01.2020 um 11:41 Uhr)
Schaltplan für R 70-75 und Info zu...
19.04.2024, 20:55 in Restaurierung