Ergebnis 1 bis 10 von 18
-
21.01.2020, 22:58 #1
- Registriert seit
- 25.09.2018
- Beiträge
- 13
Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Hallo,
ich bin gerade dabei in meine 60/7 die passende Nockenwelle zu den R80 Zylindern und Köpfen zu bauen.
Also 600er Nocke raus und eine passende(?) gute gebrauchte bei Kleinanzeigen erstanden. Angeblich von einer 100/7.
Eingeschlagen auf dieser Welle ist mittig 247 und Richtung Lagerschild 1250 und darunter 249.
Konnte zu diesen Zahlen keine Modellzuordnungen finden.
Zu meinem nun umgebauten R80 Motor müsste ja die 308 Grad Nocke passen, richtig?
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Bin über die Suchfunktion im Forum nicht schlauer geworden.
Grüße Blechklopfer
-
22.01.2020, 09:55 #2
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
M.E. kannst Du die originalen Nowe an den Markierungen nicht erkennen. Umgekehrt wird ein Schuh daraus: Die Nowe vom Schleicher haben ihre Typenbezeichnung angebracht. Ich lass mich von den Spezis aber gerne belehren. Tipp: stell ein paar Bilder ein.
'247' steht für die Baureihe, und die ist OK. Die Nowe für die 248er haben einen etwas abweichenden Winkel der Nocken, um die gleichen Steuerzeiten zu erreichen.
Wenn Du im WHB nachschaust, erkennst Du, dass es für die R100/7 zwei verschiedene Nowe gibt (genauer: die Nocken bleiben gleich, aber die Steuerzeiten sind etwas nach 'früh' verschoben). Die asymmetrische Variante mit dem früheren Einlassschluss dürfte etwas Spitzenleistung kosten, aber dafür den Durchzug verbessern. Liegt aber alles in der Serienstreuung, vgl. Technische Daten.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
23.01.2020, 09:23 #3
- Registriert seit
- 25.09.2018
- Beiträge
- 13
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Das ist die 'neue' angebliche 100/7 Welle
-
23.01.2020, 18:51 #4
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Dass sie aus einer 100/7 stammt, ist gut möglich. Zu 'neu' kann ich wenig sagen, aber im Sinne von 'ungebraucht' ist das sicher nicht zu verstehen.
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
-
23.01.2020, 19:46 #5
- Registriert seit
- 25.09.2018
- Beiträge
- 13
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Nein, neu sicher nicht.
Auf dem Bild die alte 600er Welle. Unterscheidet sich lediglich an der fehlenden 247.
Habe nur keine große Lust die ganze Aktion nach der ersten Probefahrt nochmal zu machenGeändert von Blechklopfer (23.01.2020 um 19:49 Uhr)
-
23.01.2020, 19:59 #6
- Registriert seit
- 01.05.2009
- Ort
- Saarland
- Beiträge
- 7.095
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Hallo,
muss da unbedingt eine andere NoWe rein?
Gruß
Pit
-
23.01.2020, 20:27 #7
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.830
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
-
23.01.2020, 21:02 #8
- Registriert seit
- 25.09.2018
- Beiträge
- 13
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
-
24.01.2020, 16:50 #9
- Registriert seit
- 27.02.2007
- Ort
- 53859 Niederkassel
- Beiträge
- 7.830
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
"8" = 308°
"4" = 284°
-
24.01.2020, 18:13 #10
AW: Nockenwellen und ihre Kennzeichnungen
Unsere 60/6 hat seinerzeit durch die 800er Zylinder deutlich gewonnen. Eine andere Nockenwelle war nicht nötig.
Sind die 60/7 und die 100/7 überhaupt unterschiedlich?
:db:Geändert von Luggi (24.01.2020 um 18:18 Uhr)
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
24.04.2024, 22:34 in Elektrik