Benzinstabilisator

[Bazelona]

Hallo Leute, gibt es Erfahrungen mit den chem. Benzinstabilisatoren "Baktofin" usw.

Beste Grüsse an alle

[OXY]

Moin, jede Menge sogar. Und seit vielen Jahren.

Gib mal in die Suchfunktion ein, du wirst heisse Debatten darum finden.

Ich verwende ihn für alle Fahrzeuge die gelegentlich mal stehen.
Und auch sonst von Zeit zu Zeit, denn zumindest einer meiner Oldies fährt damit unter bestimmten Bedingungen spürbar weicher und sauberer.

Andere sehen das für ihren Fuhrpark anders, was mir aber wurscht ist.

[der niederrheiner]

Moin, jede Menge sogar. Und seit vielen Jahren.

Gib mal in die Suchfunktion ein, du wirst heisse Debatten darum finden.

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Eine davon, wird hier gerade gestartet. . .


Stephan, Cips und bier holend

[JIMCAT]

Und täglich grüßt das Murmeltier.

Stefan, dabei schmeckt sogar das Bier schal und die Chips zäh.

[OXY]

Beweislagen sind schwierig.
Und mit persönlichen Erfahrungen kann jeder anfangen was er will.
Aber die Aussage "Ich brauch keine Unfall-Versicherung, weil ich alle Regeln des vorsichtigen Fahren anwende" ist keine persönliche Erfahrung mit der Versicherung. Sondern die ohne. Was nicht gefragt war.
Meine Karren starten im Frühjahr übrigens auch ohne Baktofin, aber Tank und Vergaser sehen anders aus.

Fakten sollten m.e. auch stimmen, wenn ein Argument draus werden soll.
Ein Fakt ist: Meinen vollen 24l-Tank der BWM zu überwintern kostet exakt 75Cent. 1x jährlich. Kann man natürlich als teuer empfinden ....

Der Rest der Debatten ist mir - wie gesagt - wurscht solange keine validen Erfahrungen oder stichhaltige Argumente auftauchen.

Gern wieder hier - bei Chips&Bier.

[Nichtraucher]

Ist wie mit dem Stabilisator in Reifen.
Unsere Luft hat etwa 80% Stickstoff, Reifengas um die 90%, also 10 mehr dickere Moleküle die langsamer durch das Reifengummi nach außen drängen.

Willy

[Reinhard]

Also bei der Herstellen-Beschreibung für meinem Viertakt Rasenmäher steht explizit drin >bitte im Winter Benzinstabilisator< einfüllen.
So ein Vergaser vom Rasenmäher und das Metall das mit Benzin im Berührung kommt unterscheidet sich nicht wesentlich von einem 2V Vergaster.
Warum sollten der Hersteller Honda das schreiben wenn es keinen Sinn macht?

Das Benzin von heute ist nicht mehr das von vor 30-40 Jahren ausserdem tanke ich sowieso nur das billigste E10 in alle Fahrzeuge, dabei ist das Zeug heute genauso teuer wie Super.

[FrankR80GS]

... mehr dickere Moleküle die langsamer durch das Reifengummi nach außen drängen. ...

Wenn es ja mal so wäre, würde sich der Stickstoff von allein im Reifen anreichern! Nach jeder Nachfüllung mit Luft würden doch wieder bevorzugt die "schnelleren" Gase herausdiffundieren. Funktioniert hat das mit SF6, das früher als ContiSafe verkauft wurde. Heute zahlt der Käufer seine "Deppensteuer" für ein paar bunte Ventilkappen aus Plastik.

[Elmar]

Hallo,

die einen sagen so,
die anderen so

Daher nur meine völlig unmaßgebliche Meinung:
Ich halte das für Humbug! Da verdient nur der Verkäufer.
Was soll da langfristig stabilisiert werden?

Gerade fällt mir noch ein:
Wurde das Zeug nicht schon damals angeboten, um den verbleiten Sprit am Leben zu halten???

Egal:
Eine "Stilllegung" eines 2-Ventilers bis zu einem Jahr ist sicher völlig unbedenklich.
Ich würde immer die Schwimmerkammern der Vergaser ausleeren oder vor Wiederinbetriebnahme die Düsen durchblasen.

Tank leer oder voll ist auch so eine Glaubensfrage.
Voll lassen und das teuere Baktovin dazu?
Ausleeren und bei Wiederbelebung einfach neu tanken ist wohl auch günstiger.

Wer hat mit Baktovin oder Ähnlichem ganz tolle Erfahrungen gemacht?
Wer hat gleichzeitig NICHTS gemacht, welche Erfahrungen habt Ihr?

[boxerhans]

in den vergangenen Jahrzehnten immer am Saisonende vollgetankt und die Schwimmerkammern geleert - sonst nix.
Keine Probleme, Standzeit war aber nie länger als ein halbes Jahr. Sollte das tatsächlich mal der Fall sein, würde ich den Tank leeren und die Vergaser ebenfalls.
Das Problem bei längeren Standzeiten - also länger als 6 Monate - ist ja, dass sie eben "länger" sind, aber wie lang genau kann meist keiner sagen.

Ansonsten verwende ich zur Stabilisierung (der Kuh) den Hauptständer