Dichtmittel HAG zum Kardantunnel R80 G/S

[Luggi]

Der Klebstoff hält mehr als die Flächenpressung durch die Verschraubung?

[nomix111]

Hatte bisher in all den Jahren keinerlei Probleme mit dem Dirko.
Aber das Bessere ist der Feind des Guten.
Ich konnte bei zwischenzeitlichen Demontagen keinerlei Lockerungen feststellen. 2-Personen Betrieb über alle mir möglichen Untergründe.
Testaufbau zum Vergleich:
Beides verschrauben, aushärten lassen, entfernen der Schrauben und dann mal nach dem Losbrechmoment schauen.
Schwingen Endantriebe vorhanden, aber kein Loctide 638

[Elefantentreiber]

Wie gesagt, ich habe bisher auch was anderes genommen, Flächendichtung von Loctite.

Silikonartiges wäre ich nicht auf die Idee gekommen, ich mag das Zeug nicht.

Der Klebstoff hält mehr als die Flächenpressung durch die Verschraubung?

[Qchn]

Eben nicht.
Loctite 638 mal Datenblatt suchen.
Es ist ein Fügeklebstoff !!!!!!.
kein reines Dichtmittel.
Dieses Loctite wurde wohl gewählt, um das Hinterachsgetriebe zusätzlich an den Schwingenflansch zu "kleben".

Deswegen habe ich auch meinen ersten Post gelöscht. Dachte es wäre nur ein Dichtmittel und dann hätte ich gesagt: Dichtung alleine passt schon. Weglassen würde ich es aber nicht, nachdem ich das Datenblatt gelesen habe. Zu mindestens sagt mir das mein Bauchgefühl. Aber wie geschrieben... Ich habe keine Erfahrung damit.

[mz-henni]

Zum Glück sehe ich mich als nicht-Techniker da als zu blöd an, mir über solche potentiell sicherheitsrelevanten Ecken Gedanken zu machen..Deshalb habe ich absolut kein Problem damit, mein Werkzeug fallen zu lassen, ins Handbuch zu schauen, und das von BMWs vorgeschlagene Mittel zu kaufen/bestellen/im Chaos zu finden.

Genau so ist es bei der ersten Monoschwinge passiert, die ich vor Jahren mal getrennt habe. Ich habe mich über die grüne Farbe des Mittels gefreut, alles fein entfettet und zusammengemumpt mit dem empfohlenen LoctiTe...funktioniert...glaube ich..heute noch..Obschon ich von dem Kunden schon länger nichts gehört habe

Schönen Sonntag allen!

-Hendrik

[MKM900]

...sehe ich mich als nicht-Techniker da als zu blöd an, mir über solche potentiell sicherheitsrelevanten Ecken Gedanken zu machen...

....Obschon ich von dem Kunden schon länger nichts gehört habe...

Hast du eine Reparaturwerkstatt?

[VV 01]

Hast du eine Reparaturwerkstatt?

Könnte er das Motorrad vielleicht verkauft haben ?

(Käufer = Kunde ? )

[MKM900]

Könnte er das Motorrad vielleicht verkauft haben ?

(Käufer = Kunde ? )

Aus dem Internetz:
jemand, der etwas kauft, gekauft hat = jemand, der [regelmäßig] eine Ware kauft oder eine Dienstleistung in Anspruch nimmt [und daher in dem Geschäft, in der Firma bekannt ist]

[willi]

Mit oder ohne Papierdichtung, Dichtmittel egal, nimm was Du gerade hast. Bei mir wars immer und mit Allem dicht.

[Kirsches]

Aus dem Internetz:
jemand, der etwas kauft, gekauft hat = jemand, der [regelmäßig] eine Ware kauft oder eine Dienstleistung in Anspruch nimmt [und daher in dem Geschäft, in der Firma bekannt ist]

...ich hoffe diese Erkenntnis hilft wem auch immer .....
Die ursprüngliche Fragestellung war eine Andere.

Danke für die sachdienlichen Infos. Ich hab’s jetzt mal mit Dirko probiert.
Alles mit Loctide 638 „zusammenzukleben“ war mir doch zu heikel.
Hab die Schraubverbindungen markiert, so kann ich leicht erkennen ob sich da was löst. Alles mit dem vorgegebenen Drehmoment anzuziehen ist übrigens eine krasse Herausforderung, denn es ist ja schon mehr als mühsam überhaupt einen Schlüssel zu finden der passt und ohne Adapter und Umrechnung des Drehmomenteinstellwertes geht da nix, zumindest mir nix bekanntest.

Falls ich Probleme mit der Vorgehensweise bekommen sollte kann ich immer noch problemlos auf 638 aufrüsten und würde es dann natürlich auch sofort hier im Forum posten.

Danke für alle hilfreichen Infos.