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  1. #11
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    AW: Fehlerbild und Lösung regelmäßiger/zu hoher Leerlauf bei warmen Motor

    Meine Vermutung:

    Vergaser kalt eingestellt/synchronisiert.
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Fehlerbild und Lösung regelmäßiger/zu hoher Leerlauf bei warmen Motor

    Hallo,

    eine häufige Fehlerquelle ist ein hängende Fliehkraftregler. Die Zündung in dieser Fall mal abblitzen wenn der Motor hängt.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  3. #13
    Avatar von tom1803
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    AW: Fehlerbild und Lösung regelmäßiger/zu hoher Leerlauf bei warmen Motor

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    eine häufige Fehlerquelle ist ein hängende Fliehkraftregler. Die Zündung in dieser Fall mal abblitzen wenn der Motor hängt.

    Gruß
    Walter

    ...kann ich mehrfach bestätigen...

    Mechanik, 30 Jahre und älter, verharztes Fett, typisches Fehlerbild...
    etwas Sprühöl in die Dose zum testen hilft manchmal... kurzfristig.
    Zerlegen und ordentlich reinigen, auf Verschleiß prüfen, eventuell Federn erneuern ist fast unumgänglich...

    oder ignitech einbauen!

    Gruß - Thomas
    Geändert von tom1803 (27.01.2020 um 10:58 Uhr)
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

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