MEINE LISL R65/886 Scrambler

[Reinprecht]

LISL R65/886 Siebrock mit Sportnocke

[Qchn]

Schon nicht schlecht, aber erzähl mal was von deinem Umbau und von dir.

[Reinprecht]

LISL zurück von Op mit neuer Oberweite und Töpfe dazu a scharfe Nocke. Hui ich wusste gar net das LISL so scharf wird.

Es war mal eins R65 als 248
der Umbau ist mit Teilen wie Heckkotflügel von einen Anhänger gemacht.
Nun bekam Sie Auspuff von Remus, Siebenrock 866 mit Sportnocke.

Erst mal einfahren dafür ist dieses Wetter genau das richtige

[Detlev]

Moin Hannes,
ich sehe, Du hast viel Spaß mit Deinem Umbau.
Nach meinem Empfinden steht das Heck zu weit raus, das könnte bestimmt einige Zentimeter weiter nach vorne.
Oder ist der Kotflügel im Radius zu groß? Das kann ich auf den Bilder nicht richtig erkennen.

[Reinprecht]

Danke für die Rückmeldung, ich lade mal noch ein Bild Hoch.
Versteh net ganz wie du es meinst.
Freue mich über dein Feedback

[Zimmi]

Ich finde auch, dass der hintere Koti irgendwie komisch ist - zumal er nach vorne, Richtung Lufi, überhaupt nicht existent ist.
Aber Hauptsache, das Ding macht Spaß!

Grysze, Michael

[Detlev]

Danke für die Rückmeldung, ich lade mal noch ein Bild Hoch.
Versteh net ganz wie du es meinst.
Freue mich über dein Feedback

Auf dem linken Bild sieht man es deutlich, der hintere Kotflügel ist, zumindest für mein Empfinden, im Radius zu groß und passt so nicht zum Rad.
Ist natürlich Geschmacksache....

[Reinprecht]

Im Gelände muß so viel Platz sein, besser zwei Zentimeter zu lang als zu kurz. Wichtig ohne LED und ohne Heck und die seitlichen Kennzeichen, davon gibt es Zuviel und gefällt nicht.
Für mich

[Tuttlboxer]

fesch

[Otti]

Hallo Hannes, ich sehe du hast Conti Tkc 80 drauf, wieviel platz ist noch der Schwinge mit dem Reifen, vielleicht hast Du ein Bild davon? Fährst Du die originallänge des Stoßdämpfers oder ist das von einer R80/100?
Dank Dir für eine Antwort.