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  1. #21
    Avatar von AM52
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Hallo Jörg, Danke für die konkreten Tips. Kann ich aber leider erst morgen prüfen, heute aus Termingründen nicht machbar.

    Nichts für ungut und Danke

    Gruss Axel
    Glück Auf! Axel



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  2. #22
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Hallo Axel,

    bei Bedarf schau mal hier vorbei.

    Dann könnten wir a) dein Multimeter kalibrieren und b) gleichzeitig Spannungen und Ladestrom "live" messen.

    Viele Grüße

    Stefan
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
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  3. #23
    Avatar von AM52
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Hallo Stefan, vielen Dank für das Angebot, komme ich gerne drauf zurück. Aber die Q darf erst im April wieder aus dem Stall auf die Weide.
    Melde mich dann bei Dir, falls das „Problem“ dann noch besteht.

    Nochm als Danke und Gruß Axel
    Glück Auf! Axel



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  4. #24
    Avatar von AM52
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Hallo zusammen, ich kann nicht antworten, der Editor hat einen weg! Habe jetzt alles 4 mal eingetickert, wenn ich dann auf Vorschau klicke, erhalte ich eine Ansicht wie ein pdf. Zurück in den Beitrag geht dann nicht mehr, alles weg! Super.
    Auch zitieren und darin antworten funktioniert nicht mehr, gleiches Resultat.
    Hatte das Problem schon einmal beim erstellen des Anfang-Freds.

    Einstellungen: Angemeldet bleiben.
    System MAC OS Catalina 10.15.2
    Browser Safari 13.0.4
    Geändert von AM52 (29.01.2020 um 19:30 Uhr) Grund: Frust!
    Glück Auf! Axel



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  5. #25
    Avatar von AM52
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    So, neuer Versuch, diesmal mit Firefox.
    Ich habe also wie von Marcus vorgeschlagen, den Regler vom Bordnetz getrennt.

    Folgende Werte als Ergebnis:
    Batterie direkt gemessen, alles aus = 12,55 V
    Motor aus, Zündung an = 12,41 V am Messgerät; ca. 12,1 V am Voltmeter
    Motor aus, Zündung an, Licht an = 11,81 V am Messgerät; 12,1 V am Vm

    Motor gestartet, Licht aus, ca. 1100 UpM = 12,16 V am Messgerät; 12,1 V am Vm

    Bis hierher alle Messungen ohne Regler, nur auf Batterie.

    DF und D+ überbrückt, bei 1000 UpM = 13,62 V am Messgerät; ca. 13,5 V am Vm
    Df und D+ überbrückt > 1500 UpM = 16 V am Messgerät; Vm 16 V (auf Anschlag)

    Motor aus, Regler wieder angeschlossen.
    Motor an, Licht an ca. 2000 UpM = 13,85 V am Messgerät.
    Wenn ich die Drehzahl zurücknehme, fällt jetzt auch das Vm wieder zurück.
    Scheint mir als Laien in Ordnung zu sein.

    Morgen kommt der gebrauchte Ersatzregler, dann teste ich das noch einmal.

    Gruss Axel

    Edit: mit Firefox als Browser sehe ich in der Vorschau wie gewohnt den Editor. Das scheint zu funktionieren und das Problem bei Safari zu liegen. Hat das sonst noch jemand?
    Glück Auf! Axel



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  6. #26

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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Alles gut, der Regler versieht seinen Dienst zu unserer vollsten Zufriedenheit.

    Mit Safari habe ich kein Problem.
    Geändert von Petra P. (31.01.2020 um 19:08 Uhr)

  7. #27
    Gewerbetreibender Avatar von Joerg_H
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    Eicon16 AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Moin,
    Zitat Zitat von AM52 Beitrag anzeigen
    Motor an, Licht an ca. 2000 UpM = 13,85 V am Messgerät.
    Wenn ich die Drehzahl zurücknehme, fällt jetzt auch das Vm wieder zurück.
    Scheint mir als Laien in Ordnung zu sein.
    Das ist perfekt.

    Möglicherweise hattest Du eine gammelige Masseleitung des Reglers, und durch das Ab/Anstecken des Reglers hast Du den Kontakte verbessert.
    Geändert von Joerg_H (01.02.2020 um 12:50 Uhr)
    Gruss aus dem Westen der Schweiz,
    - Joerg

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  8. #28

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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Möglicherweise hattest Du eine gammelige Masseleitung des Reglers, und durch das Ab/Anstecken des Reglers hast Du den Kontakte verbessert.“

    Glaube ich nicht, war vorher schon gut.

  9. #29
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Kleiner Nachtrag dazu:

    Axel war eben mit seiner RS hier und ich hab mal direkt am Akku gemessen.

    Leerlaufspannung bei stehendem Motor ok (12,5 V), im Leerlauf ca. 13,2 V. Bei ca. 2000/min wird bereits abgeregelt, am Akku dabei 14,1 V.

    Das Voltmeter in der Verkleidung zeigte - wie zu erwarten - etwas weniger an. Bei 14 V am Akku stand der Zeiger knapp vor dem Strich für 14 V. Ist m.E. zur Orientierung völlig ausreichend.

    Insgesamt ein absolut plausibles Bild. Ich denke, die Überholung hat sich gelohnt!

    Viele Grüße

    Stefan

    PS: Anschließend hab ich sein Multimeter noch mal mit meinem "großen" Labor-Voltmeter (Keithley 196, 5 Digits) verglichen. Abweichung deutlich unter 1%.
    Viele Grüße

    Stefan

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  10. #30
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    AW: 2 Fragen zur Elektrik: Regler und Anschluss Navi

    Hallo Stefan,
    vielen Dank für die Zeit, die Du Dir für mich genommen hast . Jetzt weiß, das mit dem Ladekreis alles in Ordnung ist und das Messgerät von Tante Luise auch vernünftige Werte anzeigt. Dazu noch eine schöne Tour in das Münsterland.
    Es bleibt als Fazit: eine super günstige „Tuningmassnahme“ des Ladeskreises.

    Nochmals vielen Dank und auf ein baldiges Getränk am Longinusturm.

    Gruss Axel

    PS: natürlich alles mit Maske unter Beachtung der Hygieneregeln! Bevor der Shitstorm hier losgeht.
    Geändert von AM52 (24.04.2020 um 19:54 Uhr)
    Glück Auf! Axel



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