Kegelrollenlager Wellendichtringe hinter Schwinge

[caddytischer]

Moin,
ich habe eine hintere Schwinge von einer R50 auf der Werkbank liegen. Nein, nicht meine. So, für wenig Geld gekauft (ist schon auf neuen HAGflansch umgeschweißt).

Kegelrollenlager, Wellendichtringe erneuern steht an.

Nun habe ich ein paar Fragen, Gedanken dazu:

Bild 1,2,3 linke rechte Lager: Wasserfettrostmischung. Lange vom Vorgänger nichts gemacht.
Bild 4 zeigt unterschiedliche Wellendichtringe die ich bei mir in der Werkstatt habe.
Bild 5 Wellendichring mit einerDichtlippe.
Bild 6 Wellendchtring mit zwei Dichtlippen.
Bild 7 Wellendichtring mit einer Lippe.
Bild 8 Wellendichtring Bild 7 Rückseite, mit spannfeder um die Dichtlippe.

Von meinem Kenntnisstand soll der Wellendichring die Welle/Hülse abdichten gegen Austritt des Öls, Fett.

Schütz jeder Wellendichtring automatisch das Innenleben von Lagern, wenn von aussen Druck (Spritzwasser, "Kärcher" auf den Wellendichring wirkt?

Kann ich grundsätzlich jeden Wellendichring nehmen zum Schwingenlagerabdichten?

Was passiert wenn ich die Fettpresse an den Schwingenbolzen ansetzte und Fett in den Bereich hinter den Wellendichtring pumpe?
Pumpe ich den Wellendichring wieder aus dem Sitz raus?
In Bild 8 ist der Wellendichtring umgedreht gezeigt. Wenn ich den Wellendichtring so in den Sitz einpresse, dann müßte der Druck aus der Fettpresse ein Kragen um die Drückhülse bilden, ohne das der Wellendichtring aus dem Sitz gedrückt wird.

Das sind Fragen die den Nichtmaschinenbauer bewegen, oder?

caaddytischer, Claus