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Thema: Hartlöten
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01.02.2020, 10:27 #31
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AW: Hartlöten
Zudem - der Sturzbügel den ich meiner Werkstatt liegen habe und noch an eine /5 geschraubt werden muss ist eindeutig verschweisst.
Ob es hier auch gelötete Versionen kann uns Manfred vielleicht auf einem Foto zeigen.
Bernd
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01.02.2020, 10:50 #32
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AW: Hartlöten
Schaust Du Beitrag 27 Bild 1.
und diese hier
ManfredGeändert von Blue QQ (01.02.2020 um 11:43 Uhr)
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01.02.2020, 11:59 #33
AW: Hartlöten
Hallo Manfred
Ich würde das auf keinen Fall schweißen.
Wenn du das nicht zu 100% sauber schleifst
hast du echte Probleme beim wigschweißen.
Ich würde es WIG-löten oder mit der Flamme hartlöten.
Dazu aber den Chrom beseitigen.
Wig ist sehr anfällig auf Verunreinigungen,
Gruß berndSchweissen verbindet
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01.02.2020, 12:04 #34
AW: Hartlöten
Chrom und Lot, sind der Schweissnaht Tod
also, peniiiiiibelst abschleifen oder löten.
Gruß Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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01.02.2020, 12:11 #35
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AW: Hartlöten
Ich habe die Teile noch nicht endbehandelt. Wenn die fertig mißhandelt sind sind die klinisch rein. Ich muss den Sturzbügel mit den Teilen punkten (elektrisch) und dann fertig schweißen lassen.
So wie es aussieht kann ich sogar den Ölkühler wieder anbauen. Aber sämtliche Befestigungspunkte müssen geändert werden.
ManfredGeändert von Blue QQ (01.02.2020 um 12:14 Uhr)
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01.02.2020, 13:04 #36
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AW: Hartlöten
Danke Manfred - das ist eindeutig!
Was das WIG-Schweissen verchromter Rohre angeht hab ich mal ein paar Versuche gemacht. Ist zwar schon ne Weile her aber ...
Ausgehend von einem verchromten Gepäckträger mit Träger für Seitenkoffer einer /5 wollte ich für meine 50/2 etwas "Reisetaugliches" schnitzen. Alles was nicht richtig gepasst hat also erst mal abgeschnitten, dann entsprechende Teile gebogen, gesägt und angepasst.
Zum Schluss die verchromten Rohre wieder mit WIG und Edelstahlzusatzwerkstoff (1.4301 glaube ich wars) verschweisst.
Gut - die Nähte hätten durchaus schöner sein können, aber es hält bis heute und ich hab hier Reisegepäck für zwei Leute transportieren können.
Die Bauteile waren übrigens nur verchromt, nicht verkupfert oder vernickelt.
Bernd
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01.02.2020, 13:08 #37
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AW: Hartlöten
Ich musste den /6 Trapezbügel eh zurecht biegen. Dann wird er neu verchromt.
Manfred
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09.03.2023, 20:55 #38
AW: Hartlöten
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Geändert von trybear (09.03.2023 um 21:13 Uhr)
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10.03.2023, 10:18 #39
AW: Hartlöten
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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10.03.2023, 16:40 #40
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AW: Hartlöten
Womit? Was sagt die Verchromung?
Geändert von FrankR80GS (10.03.2023 um 16:50 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
Das Problem mit dem Stift des...
18.04.2024, 23:45 in Mechanik