Hartlöten

[berndr253]

Zudem - der Sturzbügel den ich meiner Werkstatt liegen habe und noch an eine /5 geschraubt werden muss ist eindeutig verschweisst.
Ob es hier auch gelötete Versionen kann uns Manfred vielleicht auf einem Foto zeigen.

Bernd

[Blue QQ]

Schaust Du Beitrag 27 Bild 1.

und diese hier

Manfred

[wigschweisser]

Hallo Manfred
Ich würde das auf keinen Fall schweißen.
Wenn du das nicht zu 100% sauber schleifst
hast du echte Probleme beim wigschweißen.
Ich würde es WIG-löten oder mit der Flamme hartlöten.
Dazu aber den Chrom beseitigen.
Wig ist sehr anfällig auf Verunreinigungen,
Gruß bernd

[BlaueEmma]

Chrom und Lot, sind der Schweissnaht Tod

also, peniiiiiibelst abschleifen oder löten.

Gruß Holger

[Blue QQ]

Ich habe die Teile noch nicht endbehandelt. Wenn die fertig mißhandelt sind sind die klinisch rein. Ich muss den Sturzbügel mit den Teilen punkten (elektrisch) und dann fertig schweißen lassen.
So wie es aussieht kann ich sogar den Ölkühler wieder anbauen. Aber sämtliche Befestigungspunkte müssen geändert werden.
Manfred

[berndr253]

Danke Manfred - das ist eindeutig!

Was das WIG-Schweissen verchromter Rohre angeht hab ich mal ein paar Versuche gemacht. Ist zwar schon ne Weile her aber ...

Ausgehend von einem verchromten Gepäckträger mit Träger für Seitenkoffer einer /5 wollte ich für meine 50/2 etwas "Reisetaugliches" schnitzen. Alles was nicht richtig gepasst hat also erst mal abgeschnitten, dann entsprechende Teile gebogen, gesägt und angepasst.
Zum Schluss die verchromten Rohre wieder mit WIG und Edelstahlzusatzwerkstoff (1.4301 glaube ich wars) verschweisst.
Gut - die Nähte hätten durchaus schöner sein können, aber es hält bis heute und ich hab hier Reisegepäck für zwei Leute transportieren können.
Die Bauteile waren übrigens nur verchromt, nicht verkupfert oder vernickelt.

Bernd

[Blue QQ]

Ich musste den /6 Trapezbügel eh zurecht biegen. Dann wird er neu verchromt.
Manfred

[trybear]

*

[Euklid55]

Hallo,

mit dem elektrischen Hartlot schweißen komme ich nicht zurecht. Alles geht zu schnell. Mit dem A-Brenner geht es besser.


Gerade wieder die Haltestange von einem /5 Spiegel gelötet.

Gruß
Walter

[FrankR80GS]

Womit? Was sagt die Verchromung?