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02.02.2020, 20:22 #11
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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02.02.2020, 20:37 #12
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
mal dumm gefragt: ich habe ein Batteriezelletestgerät, das über den Innenwiderstand und Spannung den Batteriestartstrom berechnet.
Könnte das genauer messen?
Ich lese ja auch bei Lifepo4 Zellen Selektion 0,4 mOhm oder 70 mOhm ab.
Da wird aber mit einem Hilfsstrom gearbeitet.
Der Gedanke kam ja von den Aussagen, dass die älteren Limas später liefern und 3,4 Ohm haben und die letzen Limas weniger Ladestrom bringen aber früher liefern und 2,9 Ohm läufer haben..Geändert von teileklaus (02.02.2020 um 20:42 Uhr)
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02.02.2020, 22:56 #13
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
Hi,
in wie weit die verschiedenen Rotoren auf die max. Ladeleistung einfluss haben, versuche ich mal nachzustellen - dauert aber noch.
Der frühere Ladebeginn der -008er Statoren ist im Aufbau der Wicklungen begründet. Auch mit dem 3,2 Ohm Rotor muss die LKL bei 1.000 1/min ausgehen.
Wie gesagt, die Kombination hatte ich einen Sommer an meiner GS, LKL immer gleich aus.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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03.02.2020, 15:49 #14
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
Kohle und Rotor sind drin.
Ausgangslage
- neue Batterie 12,3 Volt vor 3 Tagen, aufgeladen am starken Lader auf 14,3 Volt vorgestern
- Start gut, Minimalspannung dabei 9,99 Volt, Ladekontrolle geht beim ersten Gasgeben bei ca. 15oo aus und bleibt aus, auch bei 1000U
- Spannung geht ohne Licht innerhalb 30 Sec. zögerlich auf 14 Volt hoch bei 2200U, darüber fällt die Spannung geringfügig. 14,3 Volt erreicht sie nie, braucht sie vermutlich auch nicht.
- Licht dazu, Spannung fällt auf 12,8 Volt bei 1500U !
bei 1100 U auf 12,5 V! Ladekontrolle bleibt immer aus, auch bei 1000.
Bei über 2000 U kann das Fahrlicht brennen, dann ist sie über 12,8 Volt.
Für mich noch etwas mau.Geändert von teileklaus (03.02.2020 um 15:59 Uhr)
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03.02.2020, 15:57 #15
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03.02.2020, 16:06 #16
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
Jetzt neue Messung
Batterie 12,5 V
Start 3700 U 13,5.. 13.65 V ohne Licht
3600 ..3800 mit Licht 13,6 Volt
Auch ein höher begrenzender Regler wird da nicht viel Verbessung bringen.Geändert von teileklaus (03.02.2020 um 16:17 Uhr)
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03.02.2020, 16:28 #17
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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03.02.2020, 16:48 #18
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03.02.2020, 17:27 #19
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
Ok wenn es an Anderen auch so ist, dann ist ja gut.
Ich werde mal bei Israel reinschauen, was der hat.
Die Diodenschaltung Kurzstrecke/ Langstrecke scheint auch interesant.
Mein Ziel wäre ja nicht eine höhere Ladeschluss- Spannung sondern bei 2000 U schon 13,x Volt Da reicht scheinbar die Ladeleistung nicht, wenn nur das Licht mit max 80 Watt schon alles verschlingt. Heizgriffe sind grad auch nicht schlecht, oder man muss die an der Ampel ausschalten.
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03.02.2020, 17:31 #20
AW: R100GS , Ladekontrolle geht zeitweise während der Fahrt an
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
Verkleidungs-Rätsel
23.04.2024, 07:38 in Diverses