Linke Kerze schneeweiß,rechte Kerze schwarz

[joe59]

So,gerade zurück von der 2. Probefahrt.
Hatte die Gemisch Schraube etwas herausgedreht,3/4 Drehung in etwa und die Uhren dran gehabt.Dann 70 Km gefahren/gescheucht.Kerze links raus,dunkelgrau.Also scheinbar das Gemisch.Etwas rauher als vorher.Gas Annahme schlechter.Zurück und ca.1/4 Drehung wieder rein.Nochmal los zum Bauern Milch holen,deutlich besserer Lauf.
Loctite hab ich inzwischen noch besorgt und werde die Stutzen damit neu einsetzten.Bin allerdings noch gespannt was die Temperatur Messung ergibt,in 2/3 Tagen sollte das Teil hier sein.
Starter Mechanik ist in Ordnung.Auf beiden Seiten.
Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Joe

[joe59]

Die Kerzen stammen von Tante L und sollen fuer den RS Motor passen.
Bleibt natuerlich noch die rechte Seite.Kerze war vorhin etwas oelig.
Oelstand noch etwas absenken?

[Blue QQ]

Wenn Du schon den Ölstand gesenkt hast würde ich bremsen.Wenn die Ventilführungen gut sind und die Kolbenringe i.O sind lege doch mal den Motorgehäuseentlüftungsschlauch ins Freie.
Manfred

[joe59]

Hatte Kai auch schon vorgeschlagen.War mir etwas aus dem Blickwinkel geraten.Hab morgen Zeit dafuer.
Nochmaler Motor ist vor jetzt 13570 Km komplett in Rethwisch ueberholt worden.In den Koepfen ist ALLES neu rein gekommen.Plus Replcement Kit.
Gruss Joe

[OXY]

Hi Joe,
das bringt nix so.

Nach 13tkm mit Defekt kann eine Menge passiert sein. Das fahren andere in 10Jahren.
Du musst jetzt mal die Fakten auf den Tisch legen. Fahren - Messen - Photos teilen. Und die Hinweise abarbeiten.

Ansonsten wirst du nur allgemeine Hinweise bekommen, die du längst abgeharkt hast.
Oder den Tipp, einfach weiterzufahren bis es irgendwo klappert.

[Blue QQ]

Wenn Du den Schlauch ins Freie führst hänge einen Behälter dran. Dann siehst Du was an Öl rauskommt. Am besten den Limadeckel abmachen, den Schlauch abziehen und durch einen Plastikschaluch ersetzen. Dann am Rahmenrohr eine Plastikdose befestigen und den Schlauch dort einführen. Wahrscheinlich läuft der Motor jetzt auf mager da er mehr Luft bekommt. Primär geht es aber darum ob der rechte Zylinder Öl säuft oder nicht.
Vielleicht hat einer eine bessere Idee.
Manfred

[MKM900]

...Am besten den Limadeckel abmachen, den Schlauch abziehen und durch einen Plastikschaluch ersetzen...

Manfred,
liest du manchmal, was du schreibst?

[Blue QQ]

Nein, das überlasse ich Dir.
Was gibt es zu meckern?
Manfred

[Detlev]

Limadeckel...

[JIMCAT]

Nein, das überlasse ich Dir.
Was gibt es zu meckern?
Manfred

Manfred, wenn Du die Abdeckhaube über dem Starter abnimmst kommst sicher besser an den Entlüftungsschlauch.