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  1. #11
    Avatar von JonnyR75
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Hi Rob,

    Schön, dass Du Dich hier meldest. Freue mich darauf den Fortschritt der Restaurierung hier zu sehen. 😊
    Viele Grüße,
    Jonny

    BMW R75/5 BJ 05/1973

  2. #12
    Avatar von Wie5el
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
    Schickes Teil!
    Viel Spass bei der Resto.
    Die Endmontage ist aber ebenerdig oder mit Zufahrt, nehme ich an?
    Ein Kollege hat mal eine Guzzi LM2 im 3. Stock zusammengebaut, das war vielleicht eine Aktion, die durch‘s Treppenhaus herunter zu kriegen.

    Gruss vom Frank
    endmontage ist dann wieder in der Tiefgarage :-).

  3. #13
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Hallo,

    gutes Thema. Einmal zerlegt und dann neu aufgebaut. Mittlerweile ist die Erstzulassung über 50 Jahre her. Verschiedene, nicht sichtbare, Verbesserungen sind möglich um die Zuverlässigkeit zu steigern. Frag am Besten vorher was an den Einzelteilen zu beachten ist.
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Name:	P1050322a.jpg 
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    Meine beiden. Aus meiner damaligen Kellerwerkstatt ging es auch nur zerlegt heraus.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (06.02.2020 um 09:31 Uhr)
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  4. #14
    Avatar von caddytischer
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Moin Rob,
    Grüße aus dem Osten von Hamburg.
    Ja, ja der Basteltrieb. Es gibt immer einen Ort wo gebastelt werden kann.
    Ich habe in den 80ern ein ganzes Gespann im Keller meiner damaligen Mietwohnung restauriert, vormontiert, wieder zerlegt und vor der "Haustür" zusammen gebaut. Das gab genügend Gesprächstoff mit den Nachbarn.
    Viel Spass beim restaurieren und (späteren) fahren.
    caddytischer, Claus
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


  5. #15
    Avatar von Q-Michael
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    gutes Thema. Einmal zerlegt und dann neu aufgebaut. Mittlerweile ist die Erstzulassung über 50 Jahre her. Verschiedene, nicht sichtbare, Verbesserungen sind möglich um die Zuverlässigkeit zu steigern. Frag am Besten vorher was an den Einzelteilen zu beachten ist.
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    Meine beiden. Aus meiner damaligen Kellerwerkstatt ging es auch nur zerlegt heraus.

    Gruß
    Walter
    Warum hat die Curryfarbene einen /6 Tank?

  6. #16
    Avatar von Wie5el
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Warum hat die Curryfarbene einen /6 Tank?
    das ist der kleine /5 er Tank es gab einmal 24 und 17 Liter.

  7. #17
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    Warum hat die Curryfarbene einen /6 Tank?
    Hallo,

    das ist ein /5 Tank. Die anderen /5 Tanks mit 24l bei mir sind in Polaris, Blau und Schwarz.

    Gruß
    Walter
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  8. #18
    Avatar von Q-Michael
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    hast Du den Haken vom Toasterblech abgeflext?

  9. #19
    Avatar von Q-Michael
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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Wie5el Beitrag anzeigen
    das ist der kleine /5 er Tank es gab einmal 24 und 17 Liter.
    18Liter, /6 hat 17Liter

  10. #20

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    AW: R 75/5 - Meine erste Restaurierung

    Zitat Zitat von Q-Michael Beitrag anzeigen
    hast Du den Haken vom Toasterblech abgeflext?
    Der muß die gar nicht gehabt haben. Hat meiner auch nicht. Angeblich war der in den USA beliebt, der kleine Tank.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

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