Ansaugrohr R90 S

[mistermole]

Hallo,

Ich habe über die Suche leider nix gefunden und hoffe, jetzt kein Thema zum xten mal zu eröffnen.

Folgendes Problem bei meiner 90S:

die Ansaugrohre knicken bei beiden vergasern aof der Vergaser zugewandten Seite ein, wenn ich die Schellen festziehe. Dadurch ziehen die Vergaser doch dann unter den Gummis falsche Luft oder? Was mache ich falsch? Bzw. gibt es sowas wie einen Metallring der noch in das Ansaugrohr rein gehört, zur Stabilität? Auf dem Bild sind die Knicke nicht mehr ganz so stark, habe bereits versucht, die mit warmer Luft raus zu bekommen...

vielen Dank für eure hilfe

Ralf

[MKM900]

Hallo,

Ich habe über die Suche leider nix gefunden und hoffe, jetzt kein Thema zum xten mal zu eröffnen.

Folgendes Problem bei meiner 90S:

die Ansaugrohre knicken bei beiden vergasern aof der Vergaser zugewandten Seite ein, wenn ich die Schellen festziehe. Dadurch ziehen die Vergaser doch dann unter den Gummis falsche Luft oder? Was mache ich falsch? Bzw. gibt es sowas wie einen Metallring der noch in das Ansaugrohr rein gehört, zur Stabilität? Auf dem Bild sind die Knicke nicht mehr ganz so stark, habe bereits versucht, die mit warmer Luft raus zu bekommen...

vielen Dank für eure hilfe

Ralf

Ich kann dir die Ringe (originale Neuteile) schicken. Alles weitere per PN

[mistermole]

Die Ringe sind nicht das Problem sondern die Rohre... wenn ich mir neue hole möchte ich ja den gleichen Fehler nicht wieder machen. Darum erstmal meine Frage Nachrede Ursache

[MKM900]

Die Ringe sind nicht das Problem sondern die Rohre... wenn ich mir neue hole möchte ich ja den gleichen Fehler nicht wieder machen. Darum erstmal meine Frage Nachrede Ursache

Dann schicke ich dir auch gebrauchte Ansaugstutzen in super Zustand zu.
Mit beidem zusammen sollte das nicht mehr passieren.

[MM]

Die Pos. 3 fehlt.

[mistermole]

Super

beim Ulis werden da zwei verschieden große Ansauggummis bei der Zeichnung angeboten. Dann hoffe ich mal, dass ich mit den Teilen von MKM 900 die Lösung habe...

vielen Dank für die Infos

Die Pos. 3 fehlt.

[MKM900]

Ralf,
du brauchst 2x Nr. 3 (das ist kein Gummi). Je einen li. und re. Ansaugstutzen und zwei Gummis. Nicht vier, wie auf deinen Bildern. Fotos mache ich nachher.

[er90es]

Ralf,
du brauchst 2x Nr. 3 (das ist kein Gummi). Je einen li. und re. Ansaugstutzen und zwei Gummis. Nicht vier, wie auf deinen Bildern. Fotos mache ich nachher.

Den Gummi auf der Vergaserseite auf dem Rohr über die Stege hinweg, bis Rohr und Gummi bündig sind (damit das leichter geht habe ich die kleinen Stege etwas abgeflacht).
Dann das Rohr auf das Luftfiltergehäuse schieben und am Vergaser stumpf ansetzen und den Gummi auf dem Rohr nach vorne zum Vergaser schieben. Die Stege werden dann wieder sichtbar.
Das Rohr wird nicht IN den Vergaser geschoben!!!

[MKM900]

Hallo Ralf,
hier die Bilder:

Es sind die silbernen Ringe aus Alu, jeweils links (neu). Dazu gute gebrauchte Ansaugstutzen. Wenn du Interesse hast dann melde dich. Für alles zusammen hätte ich gerne 25,-€ inkl. Versand.
(allein für den Kauf der Ringe musste ich damals schon fast einen Kredit aufnehmen )

[mistermole]

Hallo Ralf,
hier die Bilder:

Es sind die silbernen Ringe aus Alu, jeweils links (neu). Dazu gute gebrauchte Ansaugstutzen. Wenn du Interesse hast dann melde dich. Für alles zusammen hätte ich gerne 25,-€ inkl. Versand.
(allein für den Kauf der Ringe musste ich damals schon fast einen Kredit aufnehmen )

hab ne PN geschickt.