Genau so Gerd!
Den Sicherungsring oben unbedingt eingebaut lassen, die Bremsbacken erstmal beide gleichzeitig oben einhängen. Damit ist Feder 1 fast schon aus dem Spiel. Dann haben die Backen auch etwas Führung und lassen sich relativ einfach über die Scheibe der Bremswelle knorzen!!

Probier es einfach aus.

Gruß

Kai