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Thema: Kung Long Tot
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18.02.2020, 08:21 #21
AW: Kung Long Tot
Kann ich mir nicht vorstellen, ich habe die 5 er Löcher immer aufgebohrt, bzw ein Gewinde reingeschnitten, geht problemlos und tut der Bakterie nicht weh, es erleichtert mir sogar die Montage.
Grüße kimiGrüße kimi
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18.02.2020, 08:32 #22
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18.02.2020, 08:33 #23
AW: Kung Long Tot
Was bedeuten eigentlich die Bezeichnungen "SHR" ,"NE", und "N" in den Typenbezeichungen der Batterien? Habe dazu nichts gefunden.
Gruß BernhardR 100GS PD Classic
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18.02.2020, 08:48 #24
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18.02.2020, 08:56 #25
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18.02.2020, 09:06 #26
AW: Kung Long Tot
Die mechanischen Bosch Regler für Gleichstrom-LiMas haben mir schon serienweise AGM Batterien in den Himmel befördert. Davon will ich - trotz Originalität - nichts mehr wissen. Wenn es aus optischen Gründen die Blechbüchse sein muß (wie z.B. bei Laverda weil im Sichtbereich), dann kann man da ein elektronisches Innenleben einbauen (lassen)
Geändert von Spineframe (18.02.2020 um 09:08 Uhr)
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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18.02.2020, 11:06 #27
AW: Kung Long Tot
Ich hab dann mal für Dich gesucht:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1117775
Aber auf der Herstellerseite kann man das ebenfalls nachlesen. (falls man gewillt ist, danach zu suchen)
Ich kann Dir jedoch verraten, dass ich seit 3 Jahren eine 18AH SHR in meiner RT verbaut habe und es keine Probleme damit gibt.
Für 35 € = the best U can get!
Gruß
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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18.02.2020, 11:19 #28
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18.02.2020, 12:50 #29
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AW: Kung Long Tot
Bei aktuell 4 ct Preisdifferenz würde ich zur "I" Variante greifen.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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18.02.2020, 13:17 #30
AW: Kung Long Tot
Geändert von Qtreiber66 (18.02.2020 um 13:28 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
Warum löst sich die zentrale...
19.04.2024, 09:02 in Mechanik