Ich finde keinen Anschluss

[hg_filder]

Als Antwort darauf



Wie geht das zusammen?


Stephan

Hi,
beide Kqbel sind schwarz und haben den gleichen Durchmesser. Mit der Aussage des TE, dass das schwarze Kabel neben dem blauen Kabel aus dem Kabelbaum kommt, muss es aber das Anlasserkabel (Klemme 50) sein. Das Y-Kabel ist ein einzelnes.

Hans

[dabbelju]

Das "Jepp" bezog sich auf die Aussage von Guinness.

Der darauffolgende Satz auf die von PetraP.

Und der TE schrieb nicht,

"dass das schwarze Kabel neben dem blauen Kabel aus dem Kabelbaum kommt.",

sondern "dass es direkt neben dem blauen für D+ an der Diodenplatte entspringt"

Und Letzteres deutet halt auf das Y-Kabel hin.


Werner

[hg_filder]

Das "Jepp" bezog sich auf die Aussage von Guinness.

Der darauffolgende Satz auf die von PetraP.

Und der TE schrieb nicht,

"dass das schwarze Kabel neben dem blauen Kabel aus dem Kabelbaum kommt.",

sondern "dass es direkt neben dem blauen für D+ an der Diodenplatte entspringt"

Und Letzteres deutet halt auf das Y-Kabel hin.


Werner

Hallo Werner,
stimmt, hast Recht. Ich hatte den Satz wie den oberen interpretiert und deshlab auf den Anlasser getippt.

Hans

[Qtreiber66]

Es wundert mich, dass bei diesem Fred-Titel noch keiner auf TINDER verwiesen hat.

Gruß
Guido

[Manfred Rydzynski]

Um eine gute Auflösung für die Diskussion zu liefern kann ich berichten, dass Hans mit seinem Hinweis richtig lag. Es war tatsächlich das Kabel für die Klemme 50 am Magnetschalter. Hans hat meine vielleicht missverständliche Beschreibung richtig interpretiert. Das blaue Kabel entspringt nicht an der Diodenplatte, sondern aus dem Kabelbaum (neben dem schwarzen) für die Klemme 50.
Nachdem ich am nächsten Tag bei besserem Licht nochmals gründlich nachgeforscht habe, habe ich die zuvor übersehene Klemme auch gefunden. Jetzt ist wieder alles an seinem rechten Platz. Nochmals danke für euren regen Einsatz!

[Petra P.]

Lt. des Fotos des TE blieb keine andere Wahl.

[hg_filder]

Um eine gute Auflösung für die Diskussion zu liefern kann ich berichten, dass Hans mit seinem Hinweis richtig lag. Es war tatsächlich das Kabel für die Klemme 50 am Magnetschalter. Hans hat meine vielleicht missverständliche Beschreibung richtig interpretiert. Das blaue Kabel entspringt nicht an der Diodenplatte, sondern aus dem Kabelbaum (neben dem schwarzen) für die Klemme 50.
Nachdem ich am nächsten Tag bei besserem Licht nochmals gründlich nachgeforscht habe, habe ich die zuvor übersehene Klemme auch gefunden. Jetzt ist wieder alles an seinem rechten Platz. Nochmals danke für euren regen Einsatz!

Fairerwaise geht das Lob an die ersten beiden, ich hatte "nur" das Bild nachgereicht.

Magnetschalter ?!

Jepp!

Das schwarze Kabel auf Klemme 50 des Magnetschalters kommt vom Anlasserelais und nicht von der Diodenplatte.

Werner

Immer wieder gut, wenn mehrere Leute drübersehen - und gemeinsam die Lösung finden.

Hans

[dabbelju]

.....Nachdem ich am nächsten Tag bei besserem Licht nochmals gründlich nachgeforscht habe,.....

Hallo Manfred,

Du hattest also im wahren Wortsinn eine Erleuchtung.

Das ist echtes Zen in der Kunst ein Motorrad zu warten.

Werner

[Manfred Rydzynski]

Hallo Manfred,

Du hattest also im wahren Wortsinn eine Erleuchtung.

Das ist echtes Zen in der Kunst ein Motorrad zu warten.

Werner

.....wir sind schon eine erlauchte (erleuchtete) Gemeinde!