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  1. #1
    Avatar von mach1z
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    R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Hallo Leute,

    ich habe ein mittelschweres Problem. Ein Freund hat sich eine 77er R60/7 gekauft, zerrupft und teilweise wieder aufgebaut. Natürlich ohne Doku ;-(

    Jetzt muss ich Ihm bei der Elektrik helfen und das wieder zusammenfrickeln....

    3 Fragen hätte ich an euch:

    1. Foto 1: Anschluss Diodenplatte rechte Seite. Da kommt aus dem Kabelbaum ein 2,5 mm schwarzes Kabel raus. Steckeraufschrift 18. Kommt das an die rot markierte Stelle?

    2. Foto 2: Anschluss unterhalb der Diodenplatte. Blaues Kabel, Stecker mit der Aufschrift 13. Ich nehme mal das ich das Kabel verlängern muss und an den schwarzen Widerstand??? (rot markiert) vor dem Kondensator anschließen muss???

    3. Foto 3: Am Anlasser ist das rote Kabel angeschlossen. Für was ist dann das "silberne" nicht isolierte mit der Ringöse dran???

    Ich hoffe sehr das ihr mir weiterhelfen könnt.

    Danke und Gruß, micha
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Schein.jpg   Foto1.jpg   Foto2.jpg   Foto3.jpg  

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Hi,
    bau keinen Mist!!!!

    Verkabelungsplan Lichtmaschine - Regler - Diodenplatte


    Das schwarze kommt an den Anlasser, siehe LINK

    Das blaue an die Diodenplatte, an eines der Steckplätze, die wie ein T aussehen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Drittes Bild: War das Teil mal ein Behördenmotorrad? Sieht schwer nach Masse aus. Wenn ja, kannst du es weglassen/nicht anschliessen.

    Zündung:
    Je nach Baujahr (bis oder ab 09/77) ist das Zündungskabel zum Kondensator (schwarzes Kabel) am Kabelbaum der Lichtmaschine oder eben ein eigenes schwarzes Kabel von der Zündspule zum Kondesator.


    Bis 09/77
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    Mehr hier
    Teilekunde Kabelbaum

    Seite 72 (bis 09/77) bzw. 75 (ab 09/77).

    Hans
    Geändert von hg_filder (23.02.2020 um 12:42 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    Avatar von mach1z
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Ist korrekt! Ist eine ehemalige Behördenmaschine. Hans ich schick dir mal eine PN!

    gruß, micha

  5. #5
    Avatar von caddytischer
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Moin,
    kleiner Tipp.
    die Schrauben für das Befestigen des Anlasserdeckel sind normalerweise Schrauben mit Inbuskopf. Der passt dann wunderbar in das Loch.
    Siht halt gefälliger aus.
    caddytischer, Claus
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


  6. #6
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Zitat Zitat von caddytischer Beitrag anzeigen
    Moin,
    kleiner Tipp.
    die Schrauben für das Befestigen des Anlasserdeckel sind normalerweise Schrauben mit Inbuskopf. Der passt dann wunderbar in das Loch.
    Siht halt gefälliger aus.
    caddytischer, Claus
    Nicht immer, bei Behördenmaschinen ist da zum Teil ein offenes, geflochtenes Masseband drunter.

    https://cdn.pkwteile.de/thumb?id=167...e&ccf=94077766
    Geändert von MKM900 (24.02.2020 um 22:28 Uhr)
    Gruß RaineR

  7. #7
    Avatar von mach1z
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    So weiter gefriggelt und nach Anleitung einen großen Teil der Probleme (hoffentlich gelöst!!!)

    Foto 10: blaues Kabel LKL hinten an der Diodenplatte angeschlossen

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    Foto 11: schwarzes 2,5 m² Kabel am Anlasser angeschlossen

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    Foto 12: Ansicht Gesamtanschluss; sollte alles passen oder?

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    Foto 13: Steckplatz (für was der auch immer ist freigelassen)

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    Foto 14. ??? das ist ein durchgeschlauftes Kabel. Keine Ahnung wo das hin kommt???

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    Foto 15: Anschluss Klemme 15 Zündspule à Korrekt?

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    Foto 16: ein abgerissen Pluskabel. Könnte das die Verbindung von Spule + zu Spule + sein?

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    Foto 17: dieses Kabel hat zwar Zündspulenlänge ist aber braun/weiss. Müsste laut Plan die Fanfare sein. Korrekt?

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    Foto 18: nochmals Zündspule: Blau / Gelb auf 15 à wird das mit dem Plus der anderen Spuel verbunden? Schwarz Klemme 1 zu 1. Wo kommt aber dann die „Einspeisung von Klemme 1 her?

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    Foto 19: Kommt an diesen Steckplatz nach dem Kondensator eventuell ein schwarzes Kabel das zur Klemme 1 Zündspule geht hin?

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    Foto 20: Anlasserrelais. Gehört da nicht auch ein Blinkrelais hin. Find weder in der Kiste noch im Schaltplan eins???

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    Foto 21: zu guter letzt kann ich die Kabel nicht zuordnen. Grün/Braun einfach und Grün/Schwarz doppelt.

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    Weiterhin hoffe ich sehr das einer meine für mich höchstkomplizierten Fragen versteht und mir weiterhelfen kann...

    Vielen Dank und Gruß, micha

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Hab die Bilder mal zu den Texten gestellt, Antwort folgt.

    Hans
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  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Zitat Zitat von mach1z Beitrag anzeigen
    So weiter gefriggelt und nach Anleitung einen großen Teil der Probleme (hoffentlich gelöst!!!)

    Foto 10: blaues Kabel LKL hinten an der Diodenplatte angeschlossen



    Foto 11: schwarzes 2,5 m² Kabel am Anlasser angeschlossen



    Foto 12: Ansicht Gesamtanschluss; sollte alles passen oder?



    Foto 13: Steckplatz (für was der auch immer ist freigelassen)



    [...]
    Alles OK

    Hans
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  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: R60// Anschluss Diodenplatte etc.

    Zitat Zitat von mach1z Beitrag anzeigen
    Foto 14. ??? das ist ein durchgeschlauftes Kabel. Keine Ahnung wo das hin kommt???

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    [...]
    Sieht von der Länge wie das Zündungskabel aus: Von Klemme 1 Zündspule 2 zum Kondensator.

    Hans
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