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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Moin
    Hier mal ne Frage an die Sportfahrer . Welche Getriebeölmenge füllt ihr denn ein wenn der Motor hochgelegt ist ? Bis Überlauf Einlassschraube - dann ist der Ölstand Richtung Motor zu tief , oder die Menge die original reingehört - dann ist der Ölpegel Richtung HAG zu hoch .
    Da gibt's doch bestimmt einschlägige Erfahrungen , oder ?

    Ralf

  2. #2

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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor



    Die Frage ist irgendwie non sequitur. Was hat denn ein "hochgelegter" Motor mit dem Getriebeölstand zu tun? Solange man den Motor nicht schräg einbaut (vorne höher oder tiefer als hinten) ändert sich doch da gar nix (nur der Abstand zur Strasse ist anders....).

    Da zwischen Motor und Getriebe eine Trockenkupplung sitzt, hat der Stand des Getriebeöls auch nix mit dem Motor zu tun...

    Martin

  3. #3

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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen
    Was hat denn ein "hochgelegter" Motor mit dem Getriebeölstand zu tun? Solange man den Motor nicht schräg einbaut (vorne höher oder tiefer als hinten)
    Tja, leider macht eine Höherlegung genau das.

  4. #4
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Häufig bremsen, sonst sterben die Lager motorseitig...
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  5. #5

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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Zitat Zitat von Wolfo Beitrag anzeigen
    Häufig bremsen, sonst sterben die Lager motorseitig...
    Das genau wollt ich eigentlich nicht ….

  6. #6
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Zitat Zitat von 3einhalb Beitrag anzeigen
    Das genau wollt ich eigentlich nicht ….
    Dann solltest du den Motor wieder runterlegen.

    Mehr Öl ist auch nicht vorteilhaft, Pantschverluste und Überhitzung...
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  7. #7
    Avatar von MartinA-GS
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen


    ................
    Solange man den Motor nicht schräg einbaut (vorne höher oder tiefer als hinten) ändert sich doch da gar nix (nur der Abstand zur Strasse ist anders....).

    ............

    Martin
    Hi Martin,
    da unsere Boxer ja hinten ne Kardanwelle haben, die durch die Schwinge geht, wird der Motor beim Höherlegen immer schräg eingebaut. Die Getriebeausgangswelle bleibt auf Höhe der Schwinge, der Motor selbst wird vorne angehoben. Dadurch wird er vorne mehr angehoben als hinten und steht schräg.
    Es gibt ja immer wieder den Tip nen ganzen Liter Getriebeöl einzufüllen anstatt den 0,75l die beim Auffüllen bis zur Unterkante des Einfüllschraubengewindes reingeht. Das würde ich so machen, ob noch mehr rein muss, weiß vielleicht einer der Kringelfahrer.
    LG MartinA-GS

    Tante Edit sagt: Doppel hergebrannt, ich schreib zu langsam
    Wer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....

  8. #8

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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Siehste, wieder was gelernt. Was macht die Kardanwelle mit dem größeren Winkel?

    Martin

  9. #9
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Getriebeöl bei hochgelegtem Motor

    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen
    Siehste, wieder was gelernt. Was macht die Kardanwelle mit dem größeren Winkel?

    Martin

    Aber dann solche Wörter benutzen
    Zitat Zitat von MartinJ Beitrag anzeigen
    ...irgendwie non sequitur...
    Gruß RaineR

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