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  1. #31
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Vorstellung / R80RT

    Der (das??) Button vom Mystikheck könnte passen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #32
    Avatar von Tiefton
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    AW: Vorstellung / R80RT

    https://www.bobsbmw.com/store/produc...blem-3d---26mm

    ..kann mir vorstellen, dass es so etwas auch bei uns gibt. Vielleicht sogar in schön
    Geändert von Tiefton (31.03.2020 um 17:57 Uhr)
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  3. #33
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Vorstellung / R80RT

    Zitat Zitat von Snerg Beitrag anzeigen
    ...
    Eine Frage noch, habe günstig eine Anlasserhaube geschossen, leider zu schnell, habe erst beim Auspacken bemerkt dass da ne Bohrung für ein Zündschloss etc. reingedengelt wurde...
    Hallo,
    die Bohrung könnte auch von einer Scherb Motorentlüftung stammen. Wärst du bitte so nett und würdest mir mal diesen Anlasserdeckel von innen zeigen. Mich interessiert die Befestigung des Gitters. Danke vorab.
    Gruß RaineR

  4. #34

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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hi,

    klaro, anbei ein Bild des fast finalen Anlasserdeckels sowie der Befestigung des Alugitters. Hierzu habe ich Gewinde in die vier erhabenen Stellen geschnitten. Das Alugitter werde ich noch vorsichtig mit dem Dremel ein wenig schleifen.

    Anbei noch der aktuelle Zwischenstand, habe gerade die Stößelrohre getauscht, am WE werden dann die Zylinder und Köpfe montiert damit der Motor endlich in den Rahmen kommt, brauche wieder mehr Platz in der Garage.

    Noch eine Frage am Rande, meine Gabelfedern haben oben und unten so Kunststoffstützlager verbaut, kann man diese weglassen oder gibts da evtl. Geräusche etc. die ohne diese auftreten können? Ich würde gerne gekürzte Federn von Sport Evo verbauen, da kommt oben noch eine Vorspannhülse rein, bin mir nicht sicher ob diese mit dem Stützlager harmoniert. Zusätzlich sitzen diese Lager auf der Originalfeder oben bombenfest, unten so locker, dass diese sich wohl lösen können.

    Gruss

    Christian
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  5. #35
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Vorstellung / R80RT

    Danke Christian
    Gruß RaineR

  6. #36

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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hallo allerseits,

    ich hoffe ihr seid alle bei bester Gesundheit in diesen schwierigen Zeiten.

    Die Pandemie ist auch der Grund, warum ich jetzt erst wieder mit einem Update melde, hatte zuviel mit Homeschooling und -office zu tun, da blieb leider das Schrauben auf der Strecke.

    Mein Moped ist nun fast fertig, es fehlen nur noch die Bremssättel vorne sowie der Seitenständer, beides habe ich gestern zum Strahlen abgegeben, danach werde ich die Teile noch zu Hause pulvern und den Sätteln neue Innereien spendieren.

    Das erste Lebenszeichen nach nun 4 Jahren Stillstand konnte ich dem Moped auch schon einhauchen, läuft zwar wie ein Sack voll Schrauben aber immerhin. Werde mir die Tage mal ne Lampe zum Abblitzen holen, die Zündung muss auf alle Fälle zwecks Tausch des Hallgebers eingestellt werden.

    So genug geschwafelt, anbei ein paar Bilder,

    Gruss

    Christian
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  7. #37
    Avatar von Sledge Hammer
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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hallo......

    Respekt, ein Umbau der mir gefällt. Bis auf die Sitzbank, da gefällt mir dieses flache Brett immer nicht. Ansonsten coole Sache.

    Vg Werner
    BMWK100BMWR65BMWR80GS

  8. #38
    Avatar von er90es
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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hallo, Christian! Der Motorsport-Sticker auf dem Tank ist Folie oder Emaille?
    Wenn letzteres, woher hast Du sie?

    Danke und Gruß
    Gerd

  9. #39

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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hi Gerd,

    das Embleme ist Emaille, hab mir die vor einiger Zeit bei einer Dienstreise in die USA zusammen mit einer Gabelbrücke mitgebracht, hab diese von toastertan, Bestellung nach Germany wäre auch kein Problem hat er mir gesagt, allerdings kann es sein das es beim Zoll landet,

    Gruss

  10. #40

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    AW: Vorstellung / R80RT

    Hi,

    anbei ein Bild vom fertigen Moped, habe heute die erste Testfahrt gemacht, lief ganz gut die ersten Meter...allerdings geht das Teil während der Fahrt völlig ohne Vorwarnung einfach aus..anschliessend Leerlauf eingelegt, erneutes Starten ohne Problem möglich, weiterfahren für die nächsten paar Hundert Meter möglich, dann wieder das Gleiche von vorne...habe das Gefühl das irgendwas in der Elektronik streikt, obwohl die meisten Teile neu sind (PVL Zündspule, elektronischer Bosch-Hallgeber etc.). Hat jemand einen Tip womit man am Besten beim Suchen anfangen sollte?

    Gruss

    Christian
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 48942F29-17EC-4CA6-83AC-E7B5C205AD26.jpg  

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