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  1. #11

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    AW: Das Gamle Gespann

    Na immerhin hat er keine EML Rohrspeichenräder. Aber vielleicht Bremszylinder von denen?

    Obwohl, halten bei mir seit 34 Jahren. Aber ich muß die Bremsscheibe (hinten) nicht ausbauen, um's Rad rauszukriegen. Und alles was Bremse ist, ist BMW-Brembo.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  2. #12
    Avatar von Tam92
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    AW: Das Gamle Gespann

    Neenee, knapp daneben geraten. Bis auf den Kabelbaum, der wird in den nächsten Wochen gemacht.
    Neue Relaissockel, Halterungen für Flachsicherungen, Steckverbinder etc sind bestellt und sollen heute kommen.
    Der Montagekasten für das Rahmendreieck wird was selbstgestricktes, auch das aber in den nächsten Wochen wenn ich mal wieder im Lande bin.

    Bremsen sind vorne und hinten BMW Brembo verbaut, Seitenwagen Hercules Ultra.

    Gruß vom Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  3. #13

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    AW: Das Gamle Gespann

    Glück gehabt. Die funktionieren und man kriegt Ersatzteile. Bei mir erleichtert es die Vorratshaltung. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  4. #14

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    AW: Das Gamle Gespann

    Zitat Zitat von Tam92 Beitrag anzeigen
    ...knapp daneben geraten...
    Dann wahrscheinlich Kolben mit unterschiedlichen Kompressionshöhen, und/oder zwei verschiedene Zylinderkopfbauarten...

    Gespanne sind halt die höchste Form von Missbrauch, den man einem Motorrad antun kann

    Ernie
    Geändert von Levrier Noir (06.03.2020 um 12:47 Uhr)

  5. #15
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Das Gamle Gespann

    Zitat Zitat von Levrier Noir Beitrag anzeigen
    Gespanne sind halt die höchste Form von Missbrauch, den man einem Motorrad antun kann
    Wieso funktioniert dann mein Gespann bis auf allfällige Verschleißgeschichten absolut problemlos?
    Man kann jedes Fahrzeug durch konsequente Nichtwartung und Kaputtreparatur hinrichten. Ist meines Wissens nicht nur bei Gespannen zu beobachten...


  6. #16
    Avatar von FietePF
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    AW: Das Gamle Gespann

    Gespanne sind halt die höchste Form von Missbrauch, den man einem Motorrad antun kann
    Stimmt, man verliert alle Vorteile eines Motorrads und gewinnt alle Nachteile eines Automobils!
    Aber wenn es fährt, kann man die anderen dagegen vergessen

    @Frank, selten so einen erfrischenden Bericht gelesen!

    Gruß
    Alfred
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
    Früher war mehr Lametta! Loriot

  7. #17
    Avatar von slowman
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    AW: Das Gamle Gespann

    Wow, ein Thread ganz nach meinem Geschmack. Ich kenne diese impulsive Begeisterung gefolgt von ungläubigem Staunen nur zu gut.

    Grüße
    Rüdiger

  8. #18
    Avatar von Kairei
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    AW: Das Gamle Gespann

    Zitat Zitat von Zimmi Beitrag anzeigen
    Wieso funktioniert dann mein Gespann bis auf allfällige Verschleißgeschichten absolut problemlos?
    Man kann jedes Fahrzeug durch konsequente Nichtwartung und Kaputtreparatur hinrichten. Ist meines Wissens nicht nur bei Gespannen zu beobachten...

    Ja so ist das. Ich hatte das an meiner R80/7 ähnlich. Da hat aber zumindest der Endantrieb bis zum Verkauf gehalten. Ansonsten war ich da auch mit fast allen Bauteilen durch... und da hing kein Stützrad dran!
    Konsequenterweise hatte ich mir danach geschworen nie mehr ne BMW Zweiventiler zu kaufen...... na ja.
    Schöner thread, weiter frohlocken!!!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  9. #19

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    AW: Das Gamle Gespann

    So isset. Man muß nicht Gespannfahren, aber ohne is alles Sinnentleert. Deshalb tu ich beides. Solo und Gespann bewegen. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  10. #20
    Avatar von Eifelwolf
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    AW: Das Gamle Gespann

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    So isset. Man muß nicht Gespannfahren, aber ohne is alles Sinnentleert. Deshalb tu ich beides. Solo und Gespann bewegen. . .


    Stephan
    Genau so ist es. Deshalb halte ich es auch so.

    Gruss Werner

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