O-Ring Zylinderfussd /7

[airboxer]

und den Haken bei "angemeldet bleiben" setzen hilft auch ungemein.

Meist entsteht das ASCII-Kauderwelsch erst, wenn man nach dem "Senden" nochmals dazu aufgefordert wird, sich erneut einzuloggen.

Wieder was gelernt, zumindest was Umlauttranskriptionen betrifft und ja ich gestehe die Vorschau nicht genutzt zu haben

mea culpa

Bernd

[larsel]

Hallo

Nach meiner Erfahrung haben alle mit dem runden /6 Deckel über der Lichtmaschine keine O- Ringe an den Zylinderfüßen. Nur mit Hylomar abgedichtet. Nach Mopf ca. 1978 dann O- Ringe, waren aber auch nicht dicht. Also hat man zusätzlich zu den O- Ringen wieder mit Hylomar abgedichtet. Ebenfalls das runde Gehäuse für den Zündkontakt.
Gruß Lars

[airboxer]

Hallo

Nach meiner Erfahrung haben alle mit dem runden /6 Deckel über der Lichtmaschine keine O- Ringe an den Zylinderfüßen. Nur mit Hylomar abgedichtet. Nach Mopf ca. 1978 dann O- Ringe, waren aber auch nicht dicht. Also hat man zusätzlich zu den O- Ringen wieder mit Hylomar abgedichtet. Ebenfalls das runde Gehäuse für den Zündkontakt.
Gruß Lars

Ah so kommts mir auch vor (hab im Fundus noch ein paar Verbundzylinder auch ohne Nut gefunden), dann wird einfach wieder nur abgedichtet.
Danke und Gruß
Bernd

[Petra P.]

Sagte ich doch.

[Sasel]

BerndB, was für ein schöner Beitrag. Ich liebe dieses Forum. Chapeau

Tschüss Christian

[Gimpel]

Nein, gab es nicht.

Vielleicht doch??

[Petra P.]

Baujahr ´76?

[Gimpel]

Nö! Danach!

[gespannpit]

Hallo!
Grossen O-Ring weglassen! Temperaturfestes Silikon (3-Bond oder andere) verwenden. Kleine O-Ringe erneuern!

Hallo,
genau. So mach ich es auch.
Gruß
Pit