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  1. #11
    Avatar von Shanta
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    1.298
    servus stefan & hobbel,
    ihr habt schon recht mit dem einwand und wenn man in der vertragswerkstatt die steuerkette wechseln lässt, dann werden immer ritzel und kettenrad mit getauscht.
    aus irgend einem grund (material oder was auch immer) isses aber so, dass man am kettenrad fast nie eine abnuztzung sieht (dreht sich zB. auch nur halb so schnell wie das ritzel), am ritzel auf der kw oben kann man aber nach 100.000 deutlich die sägezahnbildung sehen und zT. laufen die zähne so ein, dass auf einer seite ein scharfer grad stehen bleibt.
    Q-ruß, Marcus


  2. #12
    Avatar von rennQ
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    ...danke für deine beiträge emilio!

    sehr gut gemacht und toll bebildert.

    bei der steuerkette fällt mir noch ein, dass man das kettenschloss nur in "EINE RICHTUNG" einbauen soll ! (siehe bild vom ausbau)

    wird es falschherum eingebaut, kann es sich angeblich lösen.

    gruß aus schwalmtal
    erich
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken vogelsberg 07 rrelief.jpg  
    Boxerkunst ist da wo wir sind !

  3. #13
    † 25.02.2011 Avatar von old-harry
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    Leverkusen
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    350

    Steuerkette ausbauen

    Hallo Emilio!
    Klasse Arbeit,gut gemacht,und wenn Du Dir einen Lichtmaschienen-
    Regler von Silent-Hektik zulegst brauchst Du auch keine neue
    Diodenplatte. Gruß Harry.

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