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Thema: Intensivpflege
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06.03.2020, 16:43 #1
Intensivpflege
Hallo zusammen
Ich habe seit Dienstag eine 82" R100 RS zur Wiederbelebung auf der Hebebühne. 18000 km gelaufen, hat ca. 10 Jahre gestanden. Vorher wurden noch alle Flüssigkeiten gewechselt.
Die Kaffeemühlenumbaufraktion braucht jetzt nicht weiterlesen, die RS wird nicht verunstaltet.
Hat schon mal jemand verplombte Hauptständerschrauben gesehen und wenn ja warum macht man so etwas. Das obligatorische
Mausenest im Luftfilter war natürlich auch vorhanden.
Gruß JürgenDer Trend geht zum Viertmotorrad
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06.03.2020, 16:51 #2
AW: Intensivpflege
Schick, viel Spass beim basteln.
Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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06.03.2020, 19:11 #3
AW: Intensivpflege
Moin Jürgen,
schöne Maschine ! Sieht noch richtig gut aus soweit.
Hauptständer gesichert mit Draht ? Gibt's nicht. War der Vorbesitzer Flugzeugmonteur oder Rennfahrer ??
Ansonsten, bei den Untermietern
…… vielleicht ist das Mäusedraht !
Die wollten ihr Nest vor dem Umfallen sichern !
Viel Spaß bei der Wiederbelebung dieser schönen Q !
Liebe Grüße
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
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06.03.2020, 19:21 #4
AW: Intensivpflege
Schöne Farbkombi.
Ich bin die RS immer sehr gerne gefahren.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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06.03.2020, 20:34 #5
AW: Intensivpflege
Hallo Jürgen,
schön das wieder ein RS Dornröschen geweckt wird
Tolles Teil !!
Erinnert mich an meine letzten 2 Jahre basteln nach über 20 Jahren Standzeit. Ich erfreue mich immer wieder wenn ich das Ergebnis im Keller anschauen darf auch wenn ich sie gerade nicht fahre bei dem ussels Wetter.
Viel Spass...
Ist das die original Farbe mit den Linierungen, hab ich so noch nicht gesehen ?Michael
mit Gruß aus dem Siebengebirge
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06.03.2020, 20:38 #6
AW: Intensivpflege
Hallo Jürgen
sehr schönes Motorrad, in originalen Zustand. Dürfte ich dich um ein paar Bilder des Cockpits und der Knotenbleche bitten. Auf denen man die Verlegung der Bautenzüge und Kabeln erkennt.
Gruß Jens
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06.03.2020, 21:08 #7
AW: Intensivpflege
Moin!
Ich gehöre zwar auch zur Umfrickelfraktion, aber bei der wäre es eine Sünde sie nicht original zu lassen, so wie sie ist! Die Farbkombinationen ist wirklich sehr schön!
Grüße kimiGrüße kimi
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14.03.2020, 19:27 #8
AW: Intensivpflege
Hallo
Ich möchte Euch den Wiederbelebungs Verlauf mit einigen Bilder dokumentieren.
Triebwerk war draußen und ist wieder am Platz. Rahmen wurde im Teilbereich lackiert. Grundierung mit 2K Epoxy Füller .
Nächste Woche geht's weiter, Anlasser nachsehen, Bremszylinder überholen und Schwinge hinten einbauen. Der Plan ist die RS Ende März / Anfang April fertig zu haben.
Gruß JürgenDer Trend geht zum Viertmotorrad
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14.03.2020, 19:41 #9
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AW: Intensivpflege
Porno
Erst das Bein heben, wenn der Zaun da ist
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14.03.2020, 19:53 #10
Kupplungsschalter Ausbau Problem...
30.03.2024, 08:29 in Elektrik