Unterschiedliche Lager Getriebe 100/7

[er90es]

Ne,ne,ne, das stimmt so nich,

in jedem Getriebe sitzt ein Hamster, der hat einen Q-Tip und eine Pipette. Der zieht den Dichtring ab, saugt mit dem Q-Tip das Fett auf, und tut mit der Pipette Öl hinein. Dann drückt er den Dichtring wieder fest bevor das Öl herauslaufen kann.

gruss peter

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Bin Kölner:https://www.heinzels-wintermaerchen....maennchen.html

[Q-Michael]

Was ich inzwischen sehr gut beobachten konnte, alle Getriebe in denen ich geschlossene Lager vorgefunden habe, bei denen waren die Kunststoffscheiben alle mit Blasen überzogen.

Also durch Wärme Blasen geworden ....

Auch wenn der Wunsch nach einem Schutz vor Abrieb verständlich ist, ich baue keine ganz geschlossenen Lager ein.

Das Rollenlager ist eh offen und verschleißt durch Abrieb ebenso, und das 6401-C3 Lager mit 7 Kugeln gibt es meines Wissens nach nicht geschlossen.

Will sagen, alle geschlossenen 6403 Lager die ich geöffnet habe, hatten nur 6 Kugeln.

Könnt es sein das die Kunstoffscheiben durch irgendwelche Adjektive im Öl angegriffen worden sind und dann Blasen werfen?

[Fritzel]

ADJEKTIVE im Öl? Ich glaube, du meinst Additive
Gruß Friedel

[cowman]

Was dem Getriebe am meisten schadet, sind die NARRATIVE!

[Sauerlandkuh]

Die Adjektive schaden nur, wenn das Getriebe vorher falsch konjugiert wurde.

[gespannpit]

Hallo,

Gruß
Pit

[R 110 ES Peter]

...das die Kunstoffscheiben durch irgendwelche Adjektive im Öl angegriffen...

Hallo,

immer wieder diese Sticheleien wegen blöder Schreibfehler. Die schlussfolgerung ist genau richtig, hohe Temperatur ist es nicht, wurde auch schon mehrfach erwähnt. Das Hypoid Öl setzt den Dichringen zu. Ich habe, auf Anraten, auf Castrol MTX 75W140 gewechselt (hoffentlich mutiert das jetzt nicht zum Ölfred

gruss peter