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Thema: Lenkererhöhung
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27.03.2020, 10:07 #1
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Lenkererhöhung
Da mir der Lenker bei der RS, zu tief liegt und ich bei der /5 erfolgreich eine Lenkerbockerhöhung eingetragen bekommen habe (nicht ganz freiwillig), geh' ich jetzt volles Risiko und hab mir da was schnitzen lassen. Laut Rechnung hab ich auch die Materialangabe des verwendeten Aluminiums. Sogar 'ne Nummer ist schon drauf. Will der TÜVi haben.
Im September muß ich eh zur HU. Dann werd' ich ihn drauf ansprechen.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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27.03.2020, 11:04 #2
AW: Lenkererhöhung
Kein K-Lenker drauf?
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.03.2020, 11:27 #3
AW: Lenkererhöhung
Tolle Sache !! , bisserl aufrechter sitzen könnt ich auch gebrauchen auf der RS.
Ist immer wieder schön und wohltuhend zum vergleich auch mal mit der entspannten Sitzposition auf der RT zu fahren.
Halt uns mal bitte auf dem laufenden, mit Montage und Bildern usw.
und mit Praxistest/Erfahrungen was die 20 mm ?? auf der RS gebracht haben.
Die gekauerte Haltung ist ja ganz prikelnd füer die ersten 1-2 Stunden auf der RS aber dann wünsch ich mir auch manchmal die erhöten Lenkerextensions wie am MountainbikeMichael
mit Gruß aus dem Siebengebirge
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27.03.2020, 11:49 #4
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AW: Lenkererhöhung
aus dem WÜDO-Katalog von 2001
Christoph
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27.03.2020, 13:59 #5
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AW: Lenkererhöhung
Hallo Stephan, warum hast Du Dir was schnitzen lassen? Gibt's doch fertig zu kaufen; z.T. mit ABE.
Also, ich empfehle die hier:
https://www.lsl.eu/121ri25
Vorteile:
1.Der Lenker wird nicht nur nach oben (25 mm), sondern auch ein Stück nach hinten (17 mm) versetzt. Das ergibt in der Diagonalen ziemlich genau 30 mm "Gewinn" für den Arm-, Schulter- und Nackenbereich. Klingt vielleicht zunächst wenig; ist aber nicht so. Bei mir war's zumindest der Unterschied zwischen auf Dauer ungemütlich und langstreckentauglich.
2. Längere Gas-, Choke- und Kupplungszüge sind nach meiner Erfahrung nicht nötig; ebenso reicht die Länge der vorhandenen Kabel. Einzig die Bremsleitung kann, muss aber nicht unbedingt erneuert werden. Bei mir reichte ein andere Verlegung auf etwas direkterem Weg, um genügend Spielraum bei Lenk- und/oder Federbewegungen zu generieren.
3. Wenn man statt der oberen Hälften der LSL-Lenkerklemmung die Original-BMW-Teile nimmt kann man auch die Prallplatte mit oder ohne Zündschloss weiterverwenden.
Diese LSL-Teile entsprechen in ihrer Geometrie übrigens ziemlich genau dem WÜDO-Kit. Unabhängig davon ob es Diesen überhaupt noch gibt: Schaut Euch mal die Preisdifferenz an.
Werner
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27.03.2020, 14:08 #6
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AW: Lenkererhöhung
den gibt's noch. Der Preis liegt aber bei 268.- €.
In meinem alten Katalog waren's noch 73,98 €
sic transit glora mundi...
Christoph
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27.03.2020, 14:41 #7
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27.03.2020, 15:18 #8
AW: Lenkererhöhung
@ Werner
Die LSL Riser sind auch nicht schlecht und in der Preislage schnell mal verbaut und ausprobiert. Wüdo hat ja auch einen 5cm höheren RS Lenker 327110 aber der ist auch schon bei 225 Eu und wohl aus einer speziellen Lanthan/Titan Legierung bei dem Preis
Danke für die InfoMichael
mit Gruß aus dem Siebengebirge
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27.03.2020, 15:28 #9
AW: Lenkererhöhung
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.03.2020, 15:30 #10
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Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik