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  1. #81
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Ignitec Problem

    Hallo Detlev,

    weil ich leider nicht die Möglichkeit habe, unter »Technik« eine neue Rubrik zu eröffnen.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  2. #82
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ignitec Problem

    Du meintest, "man könnte die Moderatoren fragen". Meine Antwortfrage bezog sich aufs "man". Warum fragst Du nicht?
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #83
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Ignitec Problem

    Ok, Detlev, möchtest Du oder ein anderer Moderator bitte die Güte besitzen, unter »Elektrik« einen Punkt »Ignitech« einzurichten und unter diesem alle bisher zum Thema gestarteten Threads zusammenzufassen?

    Bislang findet man zahllose Threads unter verschiedenen Rubriken, z. B. unter Umbau und Tuning oder eben Elektrik, was das Thema reichlich unübersichtlich macht und vor allem Walter »Euklid55« reichlich Mühe bereitet, die vielen Fragen zu beantworten.

    Vielleicht könnte ein weiterer Punkt »Ignitech-FAQs« erstellt werden?

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  4. #84
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Ignitec Problem

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    [...]

    Vielleicht könnte ein weiterer Punkt »Ignitech-FAQs« erstellt werden?

    Beste Grüße, Uwe
    Eine FAQ würde ich in der DB sehen. Wer will sich dem Thema annehmen und pflegen (ich weiss, dass ist jetz gemein ...)?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #85

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    AW: Ignitec Problem

    Zwischenstand!
    Habe heute die Zündbox von Walter wieder geschickt bekommen. Werde sie am Wochenende einbauen und dann berichten wies läuft.
    Gruß Ulli

  6. #86
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Ignitec Problem

    Hallo,

    die Systemeinstellungen waren falsch/verstellt. Getestet und 50km probe gefahren O.K.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

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  7. #87
    Avatar von Gerd
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    AW: Ignitec Problem

    Zitat Zitat von Euklid55 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    die Systemeinstellungen waren falsch/verstellt. Getestet und 50km probe gefahren O.K.

    Gruß
    Walter
    Was waren das für "Systemeinstellungen"?
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  8. #88
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Ignitec Problem

    Hallo,

    ein Haken bei => Motorrad => Kleinere Vorzündung bei Start (andere Kante)

    Gruß
    Walter
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  9. #89

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    AW: Ignitec Problem

    So, habe die Zündbox wieder eingebaut.Motor startet auf Anhieb und die Probefahrt verlief auch zufriedenstellend. Die Software werde ich nicht mehr anrühren, das Thema liegt mir nicht. Mein Dank an Alle, die mir mit Ratschlägen geholfen haben und besonders an Walter, der sehr geduldig mit mir war.
    Gruß Ulli

  10. #90
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Ignitec Problem

    Hallo,

    was tun wenn nach der Montage die Zündung beim abblitzen nicht auf "S" steht.
    Hierzu gibt es 2. Möglichkeiten.

    1. Die Lage der Scheibe korrigieren bis es stimmt, beste Lösung.

    2. Die Software korrigieren, so das es paßt. Ist allerdings, aus meiner Sicht, nur die 2. Wahl.
    Das Problem liegt in der Einstellung => Vorzündung 1 => Basis Vorzündung. Hiermit kann die Spätzündung "S" korrigiert werden. Standarteinstellung ist 6°, bei /5 auch 9°. Dieser Vorzündungswert gilt für alle Drehzahlen bis zum 1. Eintrag in der Tabelle (RPM). Wenn hier ein anderer Wert in "Basis Vorzündung" eingegeben wir, so sind alle anderen "Vorzündung" um dieses Maß zu korrigieren. Sonst stimmt die Zündung über den Drehzahlverlauf nicht mehr.
    Danach => Programmieren nicht vergessen.

    Gruß
    Walter
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