R65, Typ 248 Kupplung

[MKM900]

N'Abend,
Gang eingelegt, Hinterrad gedreht, Motor dreht mit...Kupplung trennt also nicht dauerhaft...

Könnte zusammengerostet sein? Obwohl, sag das mal dem Claus

[Boxsack]

Könnte zusammengerostet sein? Obwohl, sag das mal dem Claus

Könnte....dann müsste aber doch die Druckstange auf Widerstand treffen! Das tut sie bei voll ausgedrehter Hülse am Handhebel und voll eingedrehter Einstellschraube am Getriebehebel allerdings keineswegs.

Werde morgen mal die Druckstange ausbauen, dann wissen wir schon mal etwas mehr hoffe ich!?

[Qchn]

Gehe ebenfalls davon aus, dass der Fehler bei der Betätigung zu suchen ist. Ob die Reibscheibe angerostet ist oder nicht interessiert die Tellerfeder ja erstmal herzlich wenig. Der Druck, welcher bei dem betätigen der Feder entsteht, müsste zu spüren sein.

Ich drück dir die Daumen, dass es wirklich am Stößel oder ab der Druckstange liegt. Ansonsten bleibt noch die Tellerfeder... Und das ist definitiv mehr Aufwand, aber auch definitiv machbar und lohnenswert.

[Boxsack]

Danke Jochen,
ich überlege sowieso nach der langen Standzeit und ohne etwas über die Historie der Kiste zu wissen, das Getriebe auszubauen und mal nach der Kupplung, der Verzahnung etc. zu schauen und zu warten.

So gut wie jetzt komm ich da nie wieder dran! ;-)

Und Zeit hab ich gerade genug...;-)

Gruß,
Carsten
(Musikschullehrer)

[Boxsack]

Hallo zusammen,
bin heute mal dran gegangen. Hab übrigens Ez. 1983, also neuer Betätigungsmechanismus.
Der äußere Druckpilz mitsamt dem Kugellager kam sehr leicht raus. Der Innere, der dann auf der Druckstange sitzt, kommt nicht nach vorne von allein, er lässt sich aber radial verschieben, sitzt also nicht fest im Gehäuse.

Gibts da nen Tipp, wie ich das innere Lager und die Druckstange am besten ziehen kann?

Hab mal gemessen: Der äußere Druckpilz, also die kleine Stahlplatte vorneauf, auf die die Schraube des Betätigungshebels drückt, ist ca. 9mm tief ins Getriebegehäuse versenkt.
Müsste die normalerweise weiter Zum rand des Getriebes ausrücken?
Evtl. gebrochene, verrostete Tellerfeder?

Danke mal wieder fürs Mitraten! ;-)

Carsten

[MKM900]

... Hab übrigens Ez. 1983, also neuer Betätigungsmechanismus...

Dann ist der Ansatz in Beitrag #2 nicht ausgeschlossen.

[Boxsack]

Dann ist der Ansatz in Beitrag #2 nicht ausgeschlossen.

Meint er mit Kolben die lange Druckstange?

[MKM900]

Meint er mit Kolben die lange Druckstange?

Nein den Kolben.

[MM]

Hier die Teile -oben mittig der Kolben (auf dem Bild noch der alte aus Alu).

[Boxsack]

Hallo zusammen,
bin heute mal dran gegangen. Hab übrigens Ez. 1983, also neuer Betätigungsmechanismus.
Der äußere Druckpilz mitsamt dem Kugellager kam sehr leicht raus. Der Innere, der dann auf der Druckstange sitzt, kommt nicht nach vorne von allein, er lässt sich aber radial verschieben, sitzt also nicht fest im Gehäuse.

Gibts da nen Tipp, wie ich das innere Lager und die Druckstange am besten ziehen kann?

Hab mal gemessen: Der äußere Druckpilz, also die kleine Stahlplatte vorneauf, auf die die Schraube des Betätigungshebels drückt, ist ca. 9mm tief ins Getriebegehäuse versenkt.
Müsste die normalerweise weiter Zum rand des Getriebes ausrücken?
Evtl. gebrochene, verrostete Tellerfeder?

Danke mal wieder fürs Mitraten! ;-)

Carsten

Danke, DER aber kam ohne Probleme raus! Die zweite, innere Lagerschale, die auf der Stange sitzt, scheint auf dieser festzuhängen und da bräuchte ich nen Tipp, wie ich die nach vorne ziehe...kleine gebogene Schraubendreher/Drahthaken vielleicht um dahinter zu greifen?