Kupplungsplatte noch gut ?

[wessi]

Servus Kollegen,

mache gerade meinen KW-Simmerring neu, jetzt ist mir aufgefallen,
dass die Kupplungsplatte ein paar "Spuren" hat - sieht ein bischen
wie Rostnarben aus.

Würdet Ihr die neu machen ? - bin mir da grade ein bischen unsicher

Gruß
Oswald

[mechanix]

Hallo Oswald,
Deine Druckplatte sieht schon ziemlich verbraucht aus. Ich würde mir im Netz eine gute Gebrachte besorgen und die einbauen.
Grüße
Rolf

[Albatros]

Hallo Oswald,
Nimm Dir ein langes Zeichenlineal und lege es hochkant über die ganze Platte (beide Seiten gleichzeitig). Wenn das Lineal nur innen oder nur aussen aufliegt ist die Platte verzogen und eigentlich ein Fall für die Tonne. Wenn es aber auf beiden Seiten gleichmäßig über die volle Breite aufliegt ist die Platte wenigstens noch plan und könnte noch verwendet werden. Aber bei den Rostnarben tendiere ich auch zuum Auswechseln.
Du solltest aber die Gegenseite genauso prüfen; die kann sich auch verziehen. Da darf dann aber das Lineal nicht so lang sein (schlimmstenfalls abschneiden).

[strichzwojan]

Die Frage ist doch: hast Du vorher irgendwelche Probleme gespürt, bis Du diese Scheibe gesehen hast?
Wenn nein: Weiterfahren! Man kann das nicht direkt vergleichen, aber bei meiner 25/2 habe ich bei der letzten Demontage gesehen, dass die Scheibe auf einer Seite nur auf 2 Zentimeter Breite trägt (wahrscheinlich schon die letzten dreißig Jahre...). Keinerlei Probleme und deswegen wieder so eingebaut. Bei Dir trägt die Scheibe offenbar vollflächig. Wenn keine Risse zu sehen sind und das Einrückverhalten auch normal ist, dann spricht nichts dagegen, die alte Platte weiterzuverwenden.

Jan

[Pontiac]

Meine Frage als Mechaniker

Gibt es diese Platte nicht mehr neu? Dann verstehe das Problem.
Gibt es diese Platte neu,dann immer neu kaufen.
Das würde ich injedemfall machen. Warum sollte ich diese Rostpelle sonst noch benutzen.

Gruss Tom aus dem Schwarzwald

[strichzwojan]

Meine Frage als Mechaniker

Gibt es diese Platte nicht mehr neu? Dann verstehe das Problem.
Gibt es diese Platte neu,dann immer neu kaufen.
Das würde ich injedemfall machen. Warum sollte ich diese Rostpelle sonst noch benutzen.

Gruss Tom aus dem Schwarzwald

Nachhaltigkeit.

[JIMCAT]

Hallo

Die Druckplatte kostet nur 56 €, diese würde ich jedenfalls neu geben.

Wie sieht der äußere Druckring aus?
Der ist mit 109 € etwas teurer.

*Wenn schon dann ordentlich machen und 150.000 km oder länger nicht mehr ran müssen.

[Pontiac]

Hör mir auf mit Nachhaltigkeit.. ich kanns nicht mehr hören.

Ok weitermachen mit dem Murcks.

Sortry meine Meinung

[Kairei]

Moin,

schau Dir die Platte doch mal genau an!
Auf dem Bild ist am "oberen" Teil der Platte eine leichte Verfärbung zu sehen, dort hat sie getragen, ist sie warm geworden und dort befinden sich auch keine Rostnarben.
Da wo die Rostnarben sind hat sie nicht vollflächig getragen, sonst wären die da nicht! Also ist die Platte verzogen. Dazu hat sie Innen schon einen kleinen Rand.
Du tust Dir keinen Gefallen wenn Du die einfach noch mal einbaust! Es kann passieren, dass die Platte mit einer neuen Scheibe sich noch extremer einläuft und die Kupplung dann nicht mehr richtig trennt.

Gruß

Kai

[strichzwojan]

Aber Oswald hat doch überhaupt nichts von Problemen berichtet...
Nur, dass das nach Demontage so merkwürdig ausschaut.
Hier im Forum darf natürlich jeder soviel Geld für neue Ersatzteile ausgeben, wie er will! Wie schön, dass es noch fast alles neu zu kaufen gibt!
Aber wenn es keine Auffälligkeiten in der Funktion gibt und keine Risse, Ausbrüche oder Ähnliches, dann gebe ich mein Geld lieber für Benzin aus.
So hat halt jeder seinen eigenen Ansatz beim Hobby...