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  1. #11
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Wieder mal ein Bobber

    Zitat Zitat von Runner Beitrag anzeigen
    Anbei meine Lösung, vielleicht hilft es ja
    Hallo Timo,

    ich halte den Abstand zwischen Reifen und Fender für etwas zu knapp.,
    Der Reifen nimmt bei höherer Geschwindigkeit einiges an Umfang zu.
    Kalkuliere auch jetzt bereits die Montage anderer Reifen mit ein, da die abgebildeten wohl eher für eine RoadShow als für den Betrieb auf der Straße gedacht sind.
    Nicht dass Du 2 x den Aufwand mit der Anfertigung der Halter hast.

    Die Abstände auf den Fotos können allerdings auch täuschen.

    Ansonsten schönes Projekt.
    Weitermachen!

    Gruß
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  2. #12

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    AW: Wieder mal ein Bobber

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Kalkuliere auch jetzt bereits die Montage anderer Reifen mit ein, da die abgebildeten wohl eher für eine RoadShow als für den Betrieb auf der Straße gedacht sind.
    Hi Guido,

    kann über die Shinkos nichts negatives berichten, funktionieren seit knapp 2000 km gut

  3. #13
    Avatar von cobhc999
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    AW: Wieder mal ein Bobber

    Zitat Zitat von Hein mück Beitrag anzeigen
    Hoi Timo

    Der Auspuffbauer würde mich mal interessieren. Wie macht er das mit dem Gutachten für die Schweiz??
    Ich baue gerade eine G/S auf und bin auf der Suche nach einem legalen Auspuff, der nicht schon im Prosekt rostet wie der Originale...

    En Gruäss aus dem Thurgau
    Christoph
    Es wird eine Kleinserie geben, für die er dann versucht beim DTC eine Konformitätsbescheinigung zu erlangen, sodass der Auspuff an alle BMW der R-Serie verbaut werden kann.

    Ich finde die Reifen auch nicht der Wahnsinn. Waren halt beim Kauf schon drauf. Der vordere ist glaube ich auch zu gross, um durch die MFK zu kommen. Da werden sicher noch neue folgen. Weiss aber noch nicht, ob ich der Optik wegen auf TKC80 gehen soll oder nicht doch lieber was sportlicheres.

    Ich hab beim Schutzblech ca. 2cm Luft zum Reifen. Aber danke für den Tipp, werde das beim abändern berücksichtigen.

    Gruss Timo

  4. #14

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    AW: Wieder mal ein Bobber

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    Ich habe die Schutzblechproblematik an meiner SCROBBER so gelöst


    Grüße
    Jochen

    Immer das passende Bike für jede Gelegenheit!

  5. #15
    Avatar von cobhc999
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    AW: Wieder mal ein Bobber

    Danke euch für die Detailbilder eurer Lösungen! Bei der Monolever ist das ganze noch etwas schwieriger umzusetzen, aber ich denke das sollte ich hinbekommen.

    Gruss - Timo

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