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  1. #1

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    Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Hallo zusammen,
    Hat jemand von euch ein Photo oder eine Ahnung wie die originalen R80g/s Oberer und unterer Klemmbock (Lenkerklemmen) aussehen?

    Bei mir ist das so... (vom Vorbesitzer...:)
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    Und in der Reparaturanleitung so:
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    aber online so (was ist denn Teil 3?)
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    Und beim Händler so und so:
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    Also: Was passt und was ist Richtig? :) Dank Euch allen!

    Gruss,
    David

  2. #2
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Hallo David,

    auf deinem vorletzten Bild sind die richtigen.
    Die „Erhöhung“ vom Vorbesitzer ist natürlich Murks.
    Deine Oberteile gehören eigentlich an eine R90S
    Da gibt es sicher den ein oder anderen, der die gerne hätte.

    Gruß Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann

  3. #3
    Avatar von Kairei
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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Genau, richtig ist der auf dem mittleren Bild!
    Die original Klemmböcke sind schwarz und werden von unten mit Muttern verschraubt. Die Bolzen sind im Oberteil fest eingeschraubt und gesichert. Eigentlich sind das die Gleichen, bis auf die Farbe, wie bei den /6 und /7, darum sind auch zwei Bolzen länger zur Versschraubung des Instrumententrägers (bei der G/S nicht verhanden). Teil 3 könnte die Verschraubung bei den Paralevern sein.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7

  4. #4

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    72

    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Teil 3 könnte die Verschraubung bei den Paralevern sein.
    Nö, Paralever is anderscht...

    Bild 3:
    247 ab 85 > aka Monolever R 65 - R 100; obendrauf kommt dann noch eine 'Blechklammer' an der man die Prallplatte festschraubt

    Ernie
    Geändert von Levrier Noir (26.03.2020 um 12:17 Uhr)

  5. #5

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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Der Antwort von Wolfgang ist nichts mehr hinzuzufügen

    Zitat Zitat von Levrier Noir Beitrag anzeigen
    Paralever is anderscht...
    247E:

    Mit Inbusschrauben: GS

    Mit Stehbolzen nach unten in die Gabelbrücke: R

    Bei beiden sind die Unterteile der Lenkerklemmung Bestandteil der Gabelbrücke

    Bertl
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken tmp_13202-20200326_120137-1722054265.jpg   tmp_13202-20200326_120103531317253.jpg   tmp_13202-20200326_12003923787711.jpg  
    Geändert von dreiradbertl (26.03.2020 um 12:14 Uhr)

  6. #6

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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Zitat Zitat von Surfnsound Beitrag anzeigen
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    Links: /6, obere Gabelbrücke verchromt
    Mitte: /7, G/S, obere Gabelbrücke schwarz
    Rechts: Monolever R65-R100

  7. #7
    Avatar von trybear
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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Da gibt es sicher den ein oder anderen, der die gerne hätte.
    Ich hätte da noch den Einen oder Anderen...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20200326_133829.jpg  
    Machen ist wie Wollen, nur heftiger

  8. #8

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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Der obere Klemmbock ist schwarz und hat 2 Gewindebolzen M8x50 (Überstand).
    Gruß
    Wed

  9. #9
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Zitat Zitat von trybear Beitrag anzeigen
    Ich hätte da noch den Einen oder Anderen...
    Ich seh in deiner Kiste keine für die 90S
    Und darauf bezog sich mein Beitrag für den TE
    Alles stinknormale für /6 und /7
    Geändert von Eifelgeist (26.03.2020 um 15:46 Uhr)
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann

  10. #10

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    AW: Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

    Im ersten Beitrag das oberste Foto sind Klemmböcke der R90S. Sieht man auch im Originalprospekt der R90S (siehe DB).
    Gruß
    Wed

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