Also: Welcher Klemmbock für R80g/s?

[trybear]

Ich seh in deiner Kiste keine für die 90S
Und darauf bezog sich mein Beitrag für den TE
Alles stinknormale für /6 und /7

ich hab auch nicht geschrieben, dass ich sie loswerden will

[trybear]

Ist das sowas?

[Eifelgeist]

Ist das sowas?

Ja

[trybear]

Ja

Weiß ich doch... Küstenhumor

[Surfnsound]

Fantastisch! Dank Euch allen für die Meldungen, werde mal schauen wo ich die Originalen her bekomme. Jemand hat mir gesagt die Orignalen wären die mit den Muttern oben. Deshalb war ich nicht sicher. Falsch also.

Beste Grüsse,
David

[wed]

Mutter oben gibt es gar nicht. Wenn dann nur in der Version für die Windschildhalteraufnahme.
Die Rippe auf den oberen Klemmböcken war nur bei der R90S verchromt.
Gruß
Wed

[trybear]

Die Rippe auf den oberen Klemmböcken war nur bei der R90S verchromt.
Gruß
Wed

Sicher? Ich kenne sie nur poliert.

[wed]

Voilà.
Gruß
Wed

[stangl]

Die G/S hat eine Blechgabelbrücke; daher sind die Gewindebolzen gleich lang.

Christoph

Klemmbock oben 32711242418

Klemmbock unten 32711232926

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=0346-EUR-03-1982-2471-BMW-R_80_G_S&diagId=32_0775

[Kairei]

Bei Meiner komischerweise nicht Christoph.
Ist mir vor 20 Jahren "positiv" aufgefallen, als ich auf das Doppelinstrument umgebaut hatte.
Anscheinend haben die bei den letzten hundert G/S das eingebaut, was gerade so noch im Regal lag! (ev. Teile der 81er RT.. RS..)
Die hinten verlängerten Bolzen haben nichts mit der Blech- Gabelbrücke sondern was mit den dicken Gummis der Halterung des Doppelinstrumentes zu tun. Diese werden bei der G/S eigentlich nicht gebraucht!

Gruß

Kai