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Thema: Winkel Ansaugstutzen
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30.03.2020, 18:09 #1
Winkel Ansaugstutzen
Schalut schuschammen,
wg. Vorrichtungsbau hat ein Spezl den Winkel zwischen der Mittelachse des Ansaugstutzens und der Dichtfläche des Zylinderkopfes an einem /5-Kopf ermittelt:
Ca. 30°. Große Augen gab es, als der Crosscheck mit einem der letzten Köpfe erfolgte:
Die Teilekunde hat das Thema nicht in der Mache.
Weiß eines der geschätzten Anwesenden, wann dieser Winkel konstruktiv geändert wurde?Geändert von mschenk (31.03.2020 um 06:38 Uhr) Grund: Beschreibung präzisiert
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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30.03.2020, 20:39 #2
AW: Winkel Ansaugstutzen
Weiß eines der geschätzten Anwesenden, wann dieser Winkel konstruktiv geändert wurde
weisst du jemanden den das interessiert?
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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30.03.2020, 21:39 #3
AW: Winkel Ansaugstutzen
Wenn ich die Fotos richtig interpretiere, ist der Unterschied eher marginal und man könnte ihn ermitteln.
Da sich an der Konstruktion saugseitig nur 1981 etwas mit dem neuen Luftfilter geändert hat, sehe ich da wenig Forschungsbedarf.
Die Leute, die wesentliche Eingriffe vorgenommen haben, haben die Ansaugstutzen deutlich anders positioniert.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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30.03.2020, 22:19 #4
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31.03.2020, 06:42 #5
AW: Winkel Ansaugstutzen
Völlig korrekt. Es liegt nahe, dass die Änderung mit Mj.81 gemacht wurde, aber das ist halt nur eine Vermutung.
Ich wollte hier niemanden zur Forschung animieren - meine Hoffnung ist die, dass da noch einer streckt und sagt: "Ich hab zuverlässige Quellen. Dieser Winkel hat sich dann und dann geändert."
Hier geht's vorrangig um den Bau einer Vorrichtung, um Gewinde für andere Ansaugstutzen zu schneiden.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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03.04.2020, 18:00 #6
AW: Winkel Ansaugstutzen
Resultat weiterer Forschungen, nach Erhalt von Primärliteratur (danke auch an die Kollegen, die sich abseits des Threads gemeldet haben!):
Der gefragte Winkel war spätestens ab Modell 78 30° und hat sich bis zum letzten Modell nicht geändert.
Wenn man dann noch so schlau ist und endlich mal RealOEM konsultiert, dann liegt auch nahe, dass dieser Winkel ab Mj.69 30° ist.
Ticket closed.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
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03.04.2020, 19:36 #7
AW: Winkel Ansaugstutzen
Hier geht's vorrangig um den Bau einer Vorrichtung, um Gewinde für andere Ansaugstutzen zu schneiden
das muss man nicht. Ich habe 44/40 Köpfe aus den 80er mit Rund-LuFi Gehäuse kombiniert. Bing Stutzen raus, und 90S Stutzen rein. Dellos drauf, und wenn man den Ansaugkrümmer montieren will merkt man das es nicht ohne basteln passt. In die LuFi Gehäuse Hälften ist ein Anschlusstutzen eingepresst. Den habe ich entfernt, und gegen einen Eigenbau welcher kürzer ist ersetzt. Nach einigen schnitzereien an den Ansaugkrümmern konnte ich das ganze mit 2 Gummiringen und 4 Schlauchschellen sehr zufriedenstellend kombiniren.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
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04.04.2020, 13:44 #8
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04.04.2020, 16:53 #9
AW: Winkel Ansaugstutzen
Hallo Rudi,
freut mich das ich dir weiter helfen konnte.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
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