Big Bore und 324° Schleichenocke

[kosi]

So ein Mist, Chips sind alle ..

Die gibt es doch noch.....nur kein Scheißhauspapier für danach

[Rudi]

Hier mal zwei Drehmomentdiagramme von Motoren mit 324er Nocke.
Der eine (rot) auf Basis Siebenrock BBK, der andere ein 980er (blau).

Wir wissen beide nicht, was wir noch machen könnten.
Hat jemand nen Tip?

Ach ja, das sind noch Hinterradwerte, nicht umgerechnet auf die Kurbelwelle.

[retronix22]

Hier mal zwei Drehmomentdiagramme von Motoren mit 324er Nocke.
Der eine (rot) auf Basis Siebenrock BBK, der andere ein 980er (blau).

Wir wissen beide nicht, was wir noch machen könnten.
Hat jemand nen Tip?

Ach ja, das sind noch Hinterradwerte, nicht umgerechnet auf die Kurbelwelle.

Auf welcher Maschine wurde es getestet?
Mit Doppelzündung? was wurde alles an der 980 gemacht? und was am BBK?

PS:Meld dich doch mal privat

[Heinzi74]

Das wäre auch für die Allgemeinheit interessant
Gruß Heinzi

[ölfuss]

Das wäre auch für die Allgemeinheit interessant
Gruß Heinzi

[mschenk]

So ein Mist, Chips sind alle ..

Hast Du für heute abend welche?

[Elefantentreiber]

Ne, ich komme hier nicht von der Burg und meine Chefin lässt mich mit derweil Vergnügen allein....

Hast Du für heute abend welche?

@an den Fred Eröffner, wende Dich doch mal mit Deinen Fragen an einen "Tuner" und zwar einen, der nicht das Regal voller Teile hat die dringend weg müssen.


Die Komposition teurer Teile führt nicht immer zum gewünschten Ergebnis,

ich kenne genügend Menschen die fahren mit ausreichend Leistung, und einer unglaublich geilen Drehmomentkurve durch die Welt und die haben so gut wie nix neues gekauft.

[Rudi]

@an den Fred Eröffner, wende Dich doch mal mit Deinen Fragen an einen "Tuner" und zwar einen, der nicht das Regal voller Teile hat die dringend weg müssen.

Wenn man da einen seriösen hat, dann ist das die beste Lösung.
Selber machen heißt auch, alle Fehler selber machen.
Die Lernkurve ist meistens teuer.

[VV 01]

Hier mal zwei Drehmomentdiagramme von Motoren mit 324er Nocke.
Der eine (rot) auf Basis Siebenrock BBK, der andere ein 980er (blau).

Wir wissen beide nicht, was wir noch machen könnten.
Hat jemand nen Tip?

Ach ja, das sind noch Hinterradwerte, nicht umgerechnet auf die Kurbelwelle.

So geht`s mir auch


980 ccm, 344er Schleicher Nocke, 40er Bing.
Die obere Kurve zeigt den SR-Racing Auspuff, die Untere was zusammengestricktes aus dem Baukasten.

[Rudi]

So geht`s mir auch

Servus Uli,
Du hast also auch ganz wirre Träume, seit Du die 308er Nocke rausgeworfen hast?

Gruß, Rudi