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30.03.2020, 20:35 #1
Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
... wie bereits in einem anderen Beitrag angekündigt.
Dann habe ich mir den Rahmen doch ein wenig näher angesehen und habe das Mopped zerlegt und angefangen über die letzten Monate Teil zu sammeln ...
Eine Tastensteuerung sollte es sein, da der Kabelbaum mehr als nur nicht mehr ordentlich war, andere Bedienelemente ebenfalls und LED rundum wäre auch schön.
Die Sitzbank ordentlich gemacht und das Lackkleid neu.
Wenn wir schon mal dran sind, dann tauschen wir gleich die Kupplung und die Instrumente auch gegen ein Kombiinstrument.
Der grobe Plan sieht/ sah wie folgt aus ...
- Daytona Velona 80 (9000 RPM) als Instrument.
- Armaturen von einer Yamaha YZF R1 Baujahr 2014.
- Lenkerschalter ebenfalls von Yamaha
- Kupplung: Scheibe, Membranfeder, Druckplatte neu
- Kabelbaum selber machen ...
Sitzbank hat Bernhard hier aus dem grünen Bereich gemacht ..
Den Rahmen hat Sand und Pulver gestrahlt und gepulvert ...
Nick von Boxer Classics war so nett die Lager (Lenkkopf und Schwinge) einzubauen ... und dann ging es los ...
Über das rolling chassis ging es dann den üblichen Weg ...
Motor mit neuer Kupplung dank tatkräftiger Hilfe vom Sohn war auch recht flott drin ...
Der Lampenhalter ist einfach zu lang ... aber den gibt es ja auch in kürzer ...
erste Anprobe der Armaturen und Schalter
LED Scheinwerfer mit eNummer und Gehäuse von MTP Racing .. Lenkerendspiegel ebenfalls ..
Einstellschraube gab es bei Bowdenzug24 als "Sonderanfertigung" ... Yamaha verwendet ein M10 Gewinde.
Der Daytona Velona ist auch schon mal am Platz ...
Dank Kabelknecht und Kabel-Schmidt sind Bougierrohr, Kabel verschiedener Durchmesser und "Farben", Aderendhülsen etc. in ausreichender Menge vorhanden ...
Für das Heck habe ich mit einen Halter anfertigen lassen ...
Mario an der anderen Theke war so freundlich ...
Die Elektrik hat auch (fast) auf Anhieb funktioniert, zumindest die Teile die schon dran waren. Es fehlen noch die Zündspulen (mit Zündung) und das Instrument.
Ärgerlich ist, dass ich einer Produktfälschung beim Kauf des Relais aufgesessen bin .. das Doppelschliesser ist keiner sondern ein Wechsler auch wenn das Schaltbild auf dem Relais etwas anderes sagt als die Klemmenbezeichnungen ....
Gruß
Alexander
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31.03.2020, 16:48 #2
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
Saubere Arbeit Alexander, davor nehme ich den ab.
Gruesse, Ton
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01.04.2020, 09:13 #3
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
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01.04.2020, 09:18 #4
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01.04.2020, 16:47 #5
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
Das blau sehe ich besonders gerne!
Grüße, Ton
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01.04.2020, 17:08 #6
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
.... die Nummerntafel paßt schon zu Ostern.
Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.
Gruß Kalle
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01.04.2020, 18:42 #7
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01.04.2020, 18:51 #8
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
Das sieht alles sehr hübsch aus.
Und dieses Blau ist richtig schön...Liebe Grüße
Bernd
Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
Das Gegenteil ist der Fall...
[Ferry Porsche]
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02.04.2020, 06:47 #9
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
Moin!
Sehe ich genauso! Wirklich schickes Blau.
Bin gespannt wie es auf den Möp ausschaut!Grüße
Qchn
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02.04.2020, 08:10 #10
AW: Eigentlich sollte es nur ein neues Lackkleid werden ....
Moin,
sieht schon echt schick aus. Hast du dem Bernhard nur den Sitz geschickt, oder die kpl. Bank mit Tank? Weil die Sachen so gut zusammen passen.....
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
24.04.2024, 12:06 in Gespanntechnik