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03.04.2020, 22:40 #11
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Wer das nicht mehr weiß: Das war die kurze Zeit in den 1980er Jahren, in denen 2T - Rennmotortechnik mit hubraumstärkeren Drei- und Vierzylindermotoren in Straßenmotorädern erhältlich war: Suzuki RG500 Gamma, Honda NS400R, Yamaha RD500
Ich kann mich an eine Ausfahrt vor Jahren mit Arbeitskollegen&Friends in den Bergen erinnern. Da war einer mit einer normale RD350LC dabei. Wir ließen ihn erst vorn fahren. weil er die wenigste Fahrpraxis und die geringste Leistung hatte. Ersten fuhr er munter kreischend vornweg, dass die anderen kaum hinterher kamen, zweitens war der Gestank für die Nachfolgenden unerträglich. Bei der ersten Pause wurde der Stinker an die Ende der Gruppe verdammt.
Grüße
MarcusGeändert von mk66 (03.04.2020 um 22:42 Uhr)
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03.04.2020, 23:18 #12
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Ich habe FRÜHER immer gesagt "Mit 18 sollte man sich kein Öl mehr in den Tank schütten müssen".
Wie geschrieben.....FRÜHER!
Da hab ich auch gesagt "Wie kann man nur eine BMW fahren?"
Gruß
GuidoGeändert von Qtreiber66 (03.04.2020 um 23:20 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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04.04.2020, 08:39 #13
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26.04.2020, 11:03 #14
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Zweitaktöl ist gut für ältere Traktoren. Das heutige Diesel ist " trockener"
als früher und die mechanische Eispritzpumpe braucht etwas extra
Schmierung ab und zu. Damit die Kolben nicht fressen mit den Brennstoff
von heute.
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26.04.2020, 12:17 #15
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Meine 3 Diesel bekommen auch mit dpf regelmäßig einen guten Schluck davon
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26.04.2020, 13:11 #16
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AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Nehmt doch gleich Rapsöl. Das ist schwefelfrei, schmiert gut und kostet wenig. In meinem alten Mercedes bin ich bis zu 75% Rapsölanteil im Kraftstoff gefahren. Damit lief der Motor "weicher" und am Auspuff roch es nach Pommesbude. Kleine Mengen Rapsöl werden auch die Hochdruckpumpe nicht stören und mit alten Traktoren (Volldiesel, keine Glühköpfe) geht es ohnehin.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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30.04.2020, 14:03 #17
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AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Meine Mopeds erhalten alle zum Sprit eine kleine Portion vollsynthetisches 2-Takt-Öl, die TS 250 ein bisserl mehr.
Und weil's so schön ist auch noch einen Sprutz Bleiersatz - außer der TS 250.
Ich hoffe, das Öl stemmt sich erfolgreich gegen Rostbildung an der Tankinnenseite und benetzt den Ventilschafft des Einlassventils im Tellerbereich sowie beim Kaltstart die Zylinderwand.
Die Hoffnung stirbt zuletzt und an irgendwas muss der Mensch doch glauben ...
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30.04.2020, 15:25 #18
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
....dazu fällt mir noch was aus meiner Jugend ein... zu Mofazeiten. Alles mögliche ausprobiert, Terpentinersatz, Nitroverdünnung, Modellflugzeugsprit.... und sogar Kölnisch Wasser von meiner Oma ....experimetierfreudig war ich schon immer....
Gruß - Thomasrechts? ...nicht einen Millimeter!!
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30.04.2020, 15:42 #19
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Man könnte ja noch ein bisschen Methanol (war doch früher mal Rennsprit!) vom Schnapsbrenner nebenan...
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30.04.2020, 17:05 #20
AW: Bleiersatz oder einen Schluck Öl
Hi,
ein Kollege hier kippt immer 10% Diesel rein.
Und das seit über 500.000km
Kann also nicht schaden.
Oder?
Grüße
KarlReal Gents dont need to speed.
Verkleidungs-Rätsel
23.04.2024, 07:38 in Diverses