Getriebe Entlueftung ro mono, bj85

[Ejuergen]

Moin,
Eine frage, mein vorbesitzer hat einen daytona tacho verbaut, der die drehzahl vom getriebe abgreift., s. Foto.
Die huelse hat viell 0,1mm Luft.
Nun die Frage, wie verhaelt es nun mit der Entlueftung?
Soll ich in die huelse ne horizontale nut schleifen?
Danke im voraus.

[Detlev]

Die Entlüftung erfolgt durch die (hoffentlich) durchbohrte Schraube.

[Ejuergen]

Moin detlev,
Das funktioniert aber nicht, da die schraube an der huelse anschlaegt.
Der kollege hat die schraube abgesaegt....

[Egon]

Dann muss er in die Hülse ein Loch bohren, damit es wieder durchgängig wird.
Gruß Egon

[Ejuergen]

Ok. Danke. Dann mach i es so, wie spezialisten anraten
Thx!

[Ejuergen]

Und das schadet der funktion des tacho nicht?
Es ist glaub inkrement abnehmer?

[Egon]

Voraussetzung ist die Verwendung der durchgebohrten Originalschraube.
Gruß Egon

[Gimpel]

Hallo!
Das entlüftet trotzdem, solange die Schraube eine Bohrung hat, die nicht von der Hülse verschlossen wird. Wenn du nur bei trockenem Wetter fährst und das Moped auch trocken steht, kannst du das so lassen. Sobald an dem Kabel Wasser runterläuft, wird es auch, über kurz oder lang, den Weg ins Getriebe finden. Da sollte in jedem Fall eine Abdichtung sein!

[Egon]

Wenn die durchbohrte Schraube auf die Hülse trifft und Diese festsetzen soll, geht keine Luft mehr durch.

Erkläre dem Kumpel was die Schraube für eine Funktion hat, dann wird er eine Lösung finden. Das Abdichten machst Du mit dickem Lagerfett, dann geht da auch kein Wasser durch.

[Ejuergen]

Ok. Verstanden.!
Ich bin das prob, nicht der kumpel