Was habe ich hier ?

[Elefantentreiber]

OK, so schwer ist es nicht.

Eine geänderte Paralever-Nabe für Monolever mit einer 2.75"x18" Akront Felge.


Oder doch nicht?

Fällt jemanden etwas an der Nabe auf?

[schorsch3]

Die Bohrungen für die Speichen in der Nabe sind original größer für die Nippel der Kreuzspeiche.
Hier wird sonst bei konventioneller Speichung mit Hülsen gearbeitet.

Vielleicht wurde hier eine Rohnabe entprechend gebohrt ????

[Elefantentreiber]

Entweder das, nur wer hatte Zugriff auf Rohteile, oder aber es gab mal Speichenräder für die Mono´s?

Vielleicht wurde hier eine Rohnabe entprechend gebohrt ????

[wed]

Es kommt mir so vor als ob die Anlagefläche zum Tellerrad nachgearbeitet wurde. Auch innen wurde überdreht.
Was gibt es überhaupt zu gewinnen?
Gruß
Wed

[Elefantentreiber]

Hallo Wed,

das muss so sein, sonst passt es nicht an die Mono Antriebe.

Zu Gewinnen gibt es nix, ich will Euch nur die Nase lang machen.

Begehrlichkeiten wecken oder so ...

Das Projekt zum Rad ist gerade verkauft worden und beim näheren Betrachten fiel mir die recht spezielle Nabe auf.

Es kommt mir so vor als ob die Anlagefläche zum Tellerrad nachgearbeitet wurde. Auch innen wurde überdreht.
Was gibt es überhaupt zu gewinnen?
Gruß
Wed

[wed]

Stimmt. Der Innenbereich ist immer bearbeitet.
Gruß
Wed

[Tam92]

Die Nabe wurde aber schon ziemlich stark abgedreht, vielleicht um die notwendige Einpresstiefe hin zu bekommen.

Ich hoffe, der Erbauer wusste, was er tat und der Tüv-Prüfer auch.
Normalerweise durchlaufen solche (Sicherheits)-Teile diverse Tests für eine Freigabe, was ich mir hier nur schwer vorstellen kann.

Das kann halten, muss aber nicht und dann möchte zumindest ich nicht auf dem Motorrad sitzen.

@Patrick: Solltest Du als Fachmann involviert sein, weise bitte den Erwerber der Nabe deutlich auf die Änderung hin.

Gruß vom Frank