LiMa an R 75/5 - unbekannt verändert

[voma]

Vielen Dank für die Tips in punkto Kleiber und Isolierung, mache mich ran...

[R100rsfahrer]

Kai hat natürlich recht, der Umbau auf elektronische Zündung steht noch an.
Aber den Kontakt als BackUp würde ich schon wieder richten.
Ist kaum großer Aufwand...

[voma]

Habe gerade geschaut: die Leitung vom Pick up verschwindet neben der Diodenplatte in das Motorgehäuse, ein Blick durch den Gummilufteinlaß offenbart ein neuer aussehendes Metallkästchen in dem die Leitung verschwindet und 2 Leitungen via Gummiauslaß in die Zündspulen austreten... wenn das die Kleiber-Zündung ist hab ich gewonnen und 280 Öre gespart
(das erklärt auch meinen fehlgeschlagenen Versuch den Zündzeitpunkt statisch via Prüflampe an Kondensator/Masse einzustellen, da hat überhaupt nie nix geleuchtet...)
Danke, Grüße und schöne Ostern

[Vix_Noelopan]

Hallo,

pig had, Schwein gehabt, würde ich sagen in Sachen Zündung. Aber die drei Kabel U, V, W zwischen LiMa-Stator und Diodenplatte solltest Du unbedingt ersetzen. Die Hitze, deretwegen die Isolation der Flachsteckhülsen verschmort ist, kommt nicht von ungefähr. Vermutlich sind diese Hülsen selbst ausgeleiert und haben zu hohen Übergangswiderständen geführt.

Wenn Du eine vernünftige Crimpzange besitzst, kannst Du diese Kabelverbindung mit überschaubarem Arbeits- und Materialaufwand auch selbst erstellen.

Klar kann man die Litzen der Kohlebürsten isolieren. Die Schläuche sind *imho* jedoch aus temperaturfestem Silikon, nicht aus Neopren. Allerdings sehe ich die Gefahr eines Kurzschlusses nicht gar so dramatisch. Eine Bürste liegt sowieso auf Masse, und falls die andere gegen Masse kurzgeschlossen würde, bräche augeblicklich die Erregung zusammen, was sich durch eine aufleuchtende LKL und sonst nicht weiter bemerkbar macht.

Beste Grüße, Uwe

[hg_filder]

Da es ja kein unerheblicher Aufwand ist und natürlich auch bedingt, dass die komplette Zündung demontiert werden muss: Quick & Dirty einfach Iso-Band um den rechten Kohledraht.



Hans

ps.: Für die saubere Lösung: Der nächste Winter kommt bestimmt ...

[Navigateur]

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Die Schläuche sind *imho* jedoch aus temperaturfestem Silikon, nicht aus Neopren.
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Beste Grüße, Uwe

Sorry, stimmt natürlich.

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Quick & Dirty einfach Iso-Band um den rechten Kohledraht.



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hatte ich auch dran gedacht, wollte aber den Hinweis auf die (jetzt richtig) "Silikon-Schläuche" geben.

Grüße, Nav/Ch

[voma]

Die quick&dirty isolierung steht, Zutaten für einen neuen Kabelstrang stehen bereit und ich bin etwas schlauer geworden.
Danke & Grüße
Volker