Öl an den Einlassventilen.

[Unknown Rider]

Hallo Detlev,

Danke für die Erläuterung.

Andreas

[Detlev]

Gerne. Übrigens: Wenn es beim Gas geben raucht, liegt es in der Regel an den Kolbenringen. Kann man bei stark verschlissenen Ringen schon beim Gasstoß im Stand sehen.

[tom1803]

So stark hat sie gequalmt? Hast Du dir die Laufflchen der Zylinder angeschaut - eventuell Korrosion in der Lauffläche? Dann bringen Dir neue Ringe gar nichts, dann schleifen + 1. Übermaß

[Sauerlandkuh]

Hallo Tom1803.
Bin mit dem Ölverlust/ Ölverbrauch von Anfang an unterwegs.
Wurde nicht besser. Hinter mir konnte keiner fahren, die Ölwolke war mächtig.

Hallo Andreas

Ist die Ölwolke ständig da oder nur nach dem losfahren?
Wenn nur nach dem losfahren, stand sie dann auf dem Seitenständer?
Falls ja, ist das relativ normal, da läuft Öl in den linken Zylinder/Brennraum und wird beim losfahren verbrannt, das qualmt dann ein paar hundert Meter und der Ölverbrauch steigt dementsprechend. Stell sie demnächst immer auf dem Hauptständer ab und beobachte deine Ölwolke.

[Unknown Rider]

Hallo,

Detlev: Beim Gasgeben viel und im Stand wenig.

Tom1803: Kein Rost an den Laufflächen ; erst mal neue Kolbenringe erst ca 48 Tkm

SauerlandKuh: Immer, starke Wolke beim beschleunigen > 3000
Seitenständer nein. Ich stelle die Maschine immer auf
Hauptständer. Ich habe kein Vertrauen in den Seiten-
Ständer. Allgemein. Schon bei meiner Guzzi V65 nicht.
Seitenständer benutze ich auch bei meiner kleinen 125
(Beverly) nicht. Kopfsache.

Andreas

[Unknown Rider]

Hallo,

Vielen Dank für die Antworten.
Gute Fahrt und bleibt Gesund.

Andreas