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  1. #1

    Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Hallo Zusammen,

    habe Heute nach erfolgter Restauration meine 100/7 mal brummen lassen.
    Sprang sofort an und läuft unauffällig (Zündeinstellung aber noch erforderlich).
    Allerdings stirbt der Motor ab, wenn im Standgas die Kupplung gezogen wird (erhöhter Wiederstand). Keine besondere Geräuchentwicklung hörbar.
    Gangwechsel Problemlos. Kraftschluss 1A.

    An was könnte das liegen? Sollte eigentlich alles eingebaut sein was reingehört (Drucklager etc)...

    Jemand eine brauchbare Idee?

    VG
    Ralf

  2. #2

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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Hi,
    ich tippe sofort darauf, dass dein Hebelweg nicht ordnungsgemäß eingestellt ist bzw. der freie Hebelweg am Getriebe nicht nach Mass eingestellt worden ist. Evtl. hast du auch nicht die originale Lenkerarmatur.
    Die axiale Kraft geht in die Richtung von 2 Zentner und dann klemmt evtl. die Kurbelwelle am 'Axiallager'. Der Motor hat im Standgas nur soviel Drehmoment-Überschuss, dass er gerade noch im Betrieb bleibt. Nicht umsonst gibt man einen Gasstoss bevor man aus dem Leerlauf den ersten Gang einlegt.
    Gruss und BX Hansjörg

  3. #3
    № 121 Avatar von mk66
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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Hallo,

    vermutlich zu großes KW-Axialspiel. Wurde hier im Forum schon mehrfach beschrieben z.B. hier vom Hubi.

    Grüße
    Marcus

  4. #4
    Avatar von mz-henni
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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Nicht umsonst gibt man einen Gasstoss bevor man aus dem Leerlauf den ersten Gang einlegt.
    Aha..macht "man" das so..na denne.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Zitat Zitat von mk66 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    vermutlich zu großes KW-Axialspiel. Wurde hier im Forum schon mehrfach beschrieben z.B. hier vom Hubi.

    Grüße
    Marcus
    Das kenne ich auch so.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #6
    Avatar von Gimpel
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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Hallo!
    Falsches Axialspiel war auch mein erster Gedanke! Das mit dem Gasstoss kannte ich noch nicht!
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
    Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


  7. #7

    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Vielen Dank erst mal für die Tipps!
    Das mit dem Axialspiel gefällt mir allerdings gar nicht...

    Lässt sick das mit eingebautem Getriebe messen? Messuhr ist vorhanden.

    Danke & Gruß
    Ralf

  8. #8

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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Zitat Zitat von Fischer Z Beitrag anzeigen
    Vielen Dank erst mal für die Tipps!
    Das mit dem Axialspiel gefällt mir allerdings gar nicht...

    Lässt sick das mit eingebautem Getriebe messen? Messuhr ist vorhanden.

    Danke & Gruß
    Ralf
    Na klar, du musst nur an der Limaschraube ziehen/drücken und die Messuhr angelegt lassen

    HJ

  9. #9

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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Nicht umsonst gibt man einen Gasstoss bevor man aus dem Leerlauf den ersten Gang einlegt
    Der ist Kategorie Gruselkabinett
    Grüße
    Amir

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  10. #10
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Motor stirbt beim Kuppeln ab

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Aha..macht "man" das so..na denne.

    Gruß, Hendrik
    Klar doch, so überhört man auch sicher nicht wenn der Gang eingelegt wird.
    Viele Grüße
    Fritz







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