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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von FrankLivani
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    es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Hallo Jungens und Mädels,

    ich habe ein Problem! Meine kürzlich erworbene und nun zur Gänze restaurierte R45, Baujahr 03/1985 blinkt nicht. Um genau zu sein, sie blinkt nicht mehr...
    Sie hatte von Anfang an irgend ein Problem mit dem Blinker auf der rechten Seite hinten. Birne getauscht bzw. eine neue Birne brachte da auch keine Lösung. War mir aber egal, da ich eh alles zerlegen wollte. Nach dem Zerlegen und wieder Zusammenbau blinkte dann auch kurzzeitig alles. Sogar der vermaledeite Warnblinkschalter klappte.
    Um sicherzugehen, dass die Anzeigenleuchten oben richtig angeschlossen sind, schaltete ich die Warnblinkanlage aus und den Blinker ein. Aber nichts tat sich mehr. Weder die Blinker, noch die Warnblinkanlage klappte. Erst das falsche Relais getauscht (Licht), dann das Drei-Polige Wehrle Relais auseinandergeschraubt (okay, es war durchgeschmort). Ein neues HB-Relais besorgt, angeschlossen und siehe da, es klackte drei Mal und dann ging das Relais in Rauch auf.

    Hat irgendwer eine Ahnung, wieso so ein Relais durchschmoren kann? Die Stecker kann ich doch nicht vertauscht haben. Etwas merkwürdig finde ich, dass am Zündschloss ein Pin frei ist und das dazugehörige Kabel (schwarz-grün) weggeklebt ist...

    Liebe Dank für die eventuelle Hilfe.

    Grüße
    Frank

  2. #2
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Zitat Zitat von FrankLivani Beitrag anzeigen
    Sie hatte von Anfang an irgend ein Problem mit dem Blinker auf der rechten Seite hinten. Birne getauscht bzw. eine neue Birne brachte da auch keine Lösung. War mir aber egal, da ich eh alles zerlegen wollte. Nach dem Zerlegen und wieder Zusammenbau blinkte dann auch kurzzeitig alles. Sogar der vermaledeite Warnblinkschalter klappte.
    Um sicherzugehen, dass die Anzeigenleuchten oben richtig angeschlossen sind, schaltete ich die Warnblinkanlage aus und den Blinker ein. Aber nichts tat sich mehr. Weder die Blinker, noch die Warnblinkanlage klappte. Erst das falsche Relais getauscht (Licht), dann das Drei-Polige Wehrle Relais auseinandergeschraubt (okay, es war durchgeschmort). Ein neues HB-Relais besorgt, angeschlossen und siehe da, es klackte drei Mal und dann ging das Relais in Rauch auf.
    Hallo Frank,

    nach deiner Beschreibung könnte die wahrscheinlichste Ursache ein Masseschluss im (rechten) Blinkerkreis sein. Ob vorn oder hinten, lässt sich so nicht sagen.

    Ob die Todesursache der Blinkgeber Überstrom war, könnte ich mir ansehen. Falls nur eine Leiterbahn abgeraucht ist, wäre evt. sogar eine Reparatur möglich.

    Damit ich gleich den richtigen Stromlaufplan erwische:

    R45, 03/1985 mit der originalen Warnblinkerweiterung, dreipoliges Blinkrelais

    Richtig?
    Viele Grüße

    Stefan

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  3. #3
    Avatar von FrankLivani
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    AW: es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Hi Stefan,

    also, verbaut war ein dreipoliges grünes Blinkrelais von Wehrle mit der Nummer 1 244 392. Als das abgeraucht ist, hab ich, in Unwissenheit der größeren Problematik, ein Relais von Herth und Buss verbaut (Nummer 75605148).
    Morgen früh zerlege ich mal die Blinker vorne und hinten. Die hatte ich zwar schon auseinander und auch gewissenhaft wieder zusammengebaut, aber man weiss ja nie...
    Anbei Bilder der zerstörten Relais. Ich hoffe, du kannst was damit anfangen.

    Liebe Grüße
    Frank
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC09274F.jpg   DSC09274FK.jpg   DSC09275.jpg  

  4. #4
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Abgebrannte Messshunts, also Überstrom. Such mal nach "Wackel-Kurzschlüssen".

    Am besten, indem du den Blinkgeber durch eine H4-Birne ersetzt (zwischen Klemme 49 und 49a) und dann an den Leitungen der aktiven Seite wackelst und ziehst. Ist alles ok, leuchten der Glühfaden der H4-Birne und die Blinker beide annähernd gleich "dunkel". Sind die Blinker dunkel und die H4-Birne richtig hell, ist irgendwo auf dem Weg ein Masseschluss.

    Viel Erfolg!
    Viele Grüße

    Stefan

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  5. #5
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    AW: es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Ach so: Der Wehrle-Blinkgeber (der grüne) ist vermutlich reparabel. Wenn du Interesse hast, melde dich mal per PN.
    Viele Grüße

    Stefan

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  6. #6
    Avatar von FrankLivani
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    AW: es brennt...das Relais, nicht die Blinker

    Hallo Stefan und der Rest der Bande,

    hab vorhin mal die Tipps umgesetzt. Nachdem ich irgendwann eine H4 Birne gefunden hab (mit einer H7 klappt es nicht so recht!), hab ich mich auf die Suche gemacht und siehe da: sobald ich den vermaledeiten Warnblinkschalter betätige, brennt die H4 Birne lichterloh...

    Könnte der Schalter die Ursache sein?

    Grüße
    und vielen lieben Dank für die Hilfe...

    Frank

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