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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Avatar von Zagato
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    R100RT: Gabel "Falten"bälge (Gummibälge)

    Gibt es ein Tipp um die Faltenbälge korrekt zu montieren, Ich meine damit Sie in den Karrosserie Anschlussteilen korrekt und langfristig fest halten.

    Auf meiner RT waren Sie vorher geklebt, Ich weiss nicht ob das original von BMW so ist, denke eher nicht, oder ?

    Habe heute mal eine Vormontage der neu lackierte Verkleidung gemacht, und schnell mal den Faltenbalg Wulst zum Teil in den Lippen der Verkleidung geklipst: Das schien gut zu gehen, aber Ich befürchte das bei voller Lenkwinkel der Wulst nicht in den Lippen bleiben wird.
    Alle resten von Klebstoff etc..hatte Ich vor dem Lackieren entfernt, so dass die passende Halte-Lippe auch voll funkstionsfähig wieder da ist, und nicht teilweise verstopft ist.

    Wie gesagt hatte nur eine Probe Montage gemacht und nicht voll umlaufig geklipst, weil Ich die Verkleidung nochmal demontieren muss zum Linieren, aber die Gabel zieht doch stark auf Ihn wenn mann voll lenkt.

    Wird der wirklich da bleiben, brav eingeklipst ?
    Geändert von Zagato (30.04.2020 um 08:34 Uhr)

  2. #2
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: R100RT: Gabel Faltenbälge

    Zitat Zitat von Zagato Beitrag anzeigen
    Gibt es ein Tipp um die Faltenbälge korrekt zu montieren, Ich meine damit Sie in den Karrosserie Anschlussteilen korrekt und langfristig fest halten.

    Auf meiner RT waren Sie vorher geklebt, Ich weiss nicht ob das original von BMW so ist, denke eher nicht, oder ?

    Habe heute mal eine Vormontage der neu lackierte Verkleidung gemacht, und schnell mal den Faltenbalg Wulst zum Teil in den Lippen der Verkleidung geklipst: Das schien gut zu gehen, aber Ich befürchte das bei voller Lenkwinkel der Wulst nicht in den Lippen bleiben wird.
    Alle resten von Klebstoff etc..hatte Ich vor dem Lackieren entfernt, so dass die passende Halte-Lippe auch voll funkstionsfähig wieder da ist, und nicht teilweise verstopft ist.

    Wie gesagt hatte nur eine Probe Montage gemacht und nicht voll umlaufig geklipst, weil Ich die Verkleidung nochmal demontieren muss zum Linieren, aber die Gabel zieht doch stark auf Ihn wenn mann voll lenkt.

    Wird der wirklich da bleiben, brav eingeklipst ?
    Geklebt ist Serie!

    Mit etlichen Punkten Sekundenkleber (Gel) ankleben und dann ist Ruhe.

    Und aufpassen, dass sie nicht verkehrtrum aufgefädelt sind, dann halten sie nämlich trotz kleben nicht richtig.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #3
    Avatar von Zagato
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    AW: R100RT: Gabel Faltenbälge

    Habe die Ablauf Löcher hinten, und den L und den R auf der richtige Seite eingebaut.
    L und R Markierungen sind auf der obere Fläche.
    Sollte passen oder ?
    (optisch zumindest scheint es die korrekte Einbaulage zu sein)

  4. #4
    Avatar von JoergH
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    AW: R100RT: Gabel Faltenbälge

    Aus dem Forum kam der Tipp mit Sanitärsilikon. Hält bei meiner RS besser als vorher mit Pattex und lässt sich auch wieder entfernen.

    Gruß
    Jörg

  5. #5
    Avatar von AM52
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    AW: R100RT: Gabel Faltenbälge

    Ohne kleben hielt das bei meiner RS auch nicht, habe es mit Sekundenkleber in Gel-Form fixiert. Hält.

    Gruss Axel
    Glück Auf! Axel



    R 100 RS aus 08/1992
    R 1200 GS LC aus 06/2014

  6. #6
    Avatar von kat
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    AW: R100RT: Gabel Faltenbälge

    Ich hatte meine im Winter erneuert und dann geschaut, wo die sich beim Lenkeinschlag von der Verkleidung als erstes lösen. Dort verklebt. Nach dem Trocknen erneut probiert und die Stelle verklebt. Insgesamt bin ich mit vier Klebestellen pro Gabelmanschette hin gekommen. Muss ja nicht mehr als nötig verklebt werden.
    Gruß aus der Südheide
    Thomas

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