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Thema: D+ Phänomen
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27.04.2020, 11:41 #1
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D+ Phänomen
Hallo Elektrolurche,
bei meinen diversen Messungen am Ladesystem,
(siehe Thema Fremdtacho/DZM) habe ich etwas gemessen,was mir nicht ganz verständlich ist.
Lage: der Dreifachstecker am Regler ist abgesteckt, dieZündung ist aus.
Die Ladekontrollampe ist nicht angeschlossen.
Zufällig habe ich in diesem Zustand das Multimeter an D+ gehalten.
Da sind nun ca. 7,5 V zu messen.
Diese kommt von der Diodenplatte, wegen Verdacht auf Defekt dieser
Platte habe ich drei andere,funktionierende Diodenpatten versuchsweise
angestecket.
An allen ist eine Restspannung an D+ amReglerstecker zwischen 2,8 - 3,2 - 5,2 zu messen.
Schalte ich eine Prüflampe parallel dazu an D+ und Masse,leuchtet diese
nicht und die Restspannung ist auch weg.
Woher kommt diese ominöse Restspannung?
Ist das eine geringe Durchlasspannug der Erregerdioden?
Gruß Hans.
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27.04.2020, 14:00 #2
AW: D+ Phänomen
Ganz kurz gesagt: Das beruht auf dem Sperrstrom der Leistungsdioden.
Der ist zwar sehr klein, aber die üblichen (Digital-)Multimeter stellen bei Spannungsmessung eine so geringe Last dar (haben einen hohen Eingangswiderstand), so dass dieser sehr geringe Strom (im µA-Bereich) daran doch eine kleine Spannung aufbauen kann.
Die Prüflampe stellt eine wesentlich größere Last dar, der Sperrstrom kann an ihr keine nennenswerte Spannung aufbauen.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
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27.04.2020, 15:41 #3
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AW: D+ Phänomen
Hallo Stefan,
super,danke für die Klärung dieser seltsamen Messungen.
Dann bin ich ja beruhigt,hatte schon angenommen,irgendwo ist
noch ein verstecktes Problem,das schwer zu finden wäre.
Gut dass im Forum solche Leute mitlesen und sich auch der Sache annehmen.
Gute Zeit, daheim und gesund bleiben.
Gruß Hans.
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe