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Thema: meine Racer

  1. #31
    Admin Avatar von Florian
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    AW: meine Racer

    Zum Niederknien schön!

  2. #32
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: meine Racer

    Zitat Zitat von boxerliebe Beitrag anzeigen
    Das ja fast diese:Anhang 254769jörg
    Den "Schweizer Leder-Verbandskasten" habe ich früher immer als zusätzliche Werkzeugtasche an der G/S gehabt. Das ist Qualität.
    Die NSU, die an der Tasche befestigt ist, aber ebenfalls.

    Gruß
    Guido

    PS:
    Ich sehe gerade, dass die Tasche seitlich keine Druckknöpfe hat. Eventuell doch was anderes?
    Geändert von Qtreiber66 (28.04.2020 um 21:48 Uhr)
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  3. #33

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    AW: meine Racer

    Zitat Flexx_Baxter .::]schreib doch einfach was Phase ist, statt so 'nen indifferentes Zeug.
    Das hätte einen Mehrwert und wenn Du meinen Thread aufmerksam gelesen hast, ist Dir nicht entgangen, dass ich den Ansaug-Trakt "uncool" finde, aber...

    all good[/QUOTE]

    Moin
    Kritik an Motorrädern mit eckigen Reifen übe ich nicht . Was mich einzig gestört hat ist der Titel . Kann man solche Geräte nicht weiterhin Bobber , Hocker oder Brat nennen - dann fall ich nicht auf irreführende Überschriften rein .

    Sonst alles gut , Ralf
    Geändert von 3einhalb (29.04.2020 um 09:45 Uhr)

  4. #34

    AW: meine Racer

    Zitat Zitat von 3einhalb Beitrag anzeigen
    Zitat Flexx_Baxter .::]schreib doch einfach was Phase ist, statt so 'nen indifferentes Zeug.
    Das hätte einen Mehrwert und wenn Du meinen Thread aufmerksam gelesen hast, ist Dir nicht entgangen, dass ich den Ansaug-Trakt "uncool" finde, aber...

    all good
    Moin
    Kritik an Motorrädern mit eckigen Reifen übe ich nicht . Was mich einzig gestört hat ist der Titel . Kann man solche Geräte nicht weiterhin Bobber , Hocker oder Brat nennen - dann fall ich nicht auf irreführende Überschriften rein .

    Sonst alles gut , Ralf[/QUOTE]


    weil es keine Bobber oder Brat oder was weiß ich ist , sondern ein (Cafe) Racer

    Das Motorrad war wichtigstes Szeneelement und wurde nach allen Regeln der Kunst individuell verändert und umgebaut. Was am Ende der Umbaumaßnahmen herauskam, wurde als Cafe Racer bezeichnet. Niedrige Maschinen mit Stummellenkern und offenen Schalldämpfern wurden „frisiert“ damit Geschwindigkeiten von über 100 mph (the ton), entsprechend 160 km/h, erreicht werden konnten und mit denen man sich in Straßenrennen untereinander gemessen hat. Die klassische Strecke für das Rennen führte vom Ace Cafe zum nächsten Kreisverkehr und wieder zurück. Diese Distanz war nach Möglichkeit zurückzulegen, ehe eine zuvor in der Jukebox angewählte Single zu Ende abgespielt war

  5. #35

    AW: meine Racer

    z B
    Geändert von Franz Branntwein (29.04.2020 um 16:22 Uhr)

  6. #36
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: meine Racer

    Zitat Zitat von Florian Beitrag anzeigen
    Zum Niederknien schön!
    Welche, die NSU? Der Käfer? Stimmt

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...8&d=1588168163

    Mumienauspuffbild, hatten wir ja lange nicht...
    Geändert von trybear (29.04.2020 um 15:57 Uhr)

  7. #37
    Avatar von glowin
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    AW: meine Racer

    Texte und Bilder ohne Quellenangabe einfach zu kopieren ist nicht so die feine Art...

  8. #38

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    AW: meine Racer

    Hallo Franz Branntwein

    Historische Fakten sollte man mindestens mit historischen Photos unterlegen . Diesen Honda Umbau lass ich bei weitem nicht gelten . Schon garnicht mit eckigen Reifen .

    Grüsse , Ralf

  9. #39
    Avatar von Fritzel
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    AW: meine Racer



    So sieht für mich ein Cafe Racer aus. Nich anders.

  10. #40
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    AW: meine Racer

    Zitat Zitat von Fritzel Beitrag anzeigen


    So sieht für mich ein Cafe Racer aus. Nich anders.

    Nur dass das schon hohe Schule ist.

    Ein "Cafe-Racer" zeichnet sich durch Gewichtsreduzierung durch weglassen und Clip-Ons auf oder gar unter der unteren Gabelbrücke aus.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

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